Flavio Briatore evita dar una garantía a Jack Doohan para toda la temporada 2025 de Fórmula 1 – ¿Está ya el australiano a prueba?
Aunque Alpine ha confirmado oficialmente a Jack Doohan para la temporada 2025 de Fórmula 1, muchos expertos en el paddock dudan de que el novato vaya a estar realmente en el coche hasta el final de temporada en Abu Dhabi. Y Flavio Briatore no está haciendo mucho por desmentir los rumores
Hace tiempo que se especula con la posibilidad de que Doohan sólo se suba al monoplaza en las primeras carreras del nuevo año. Si no obtiene buenos resultados en éstas, se rumorea que podría ser sustituido por Franco Colapinto.
Estos rumores cobraron aún más fuerza la semana pasada, ya que Alpine ha fichado oficialmente al ex piloto de Williams como piloto sustituto para la temporada 2025. Un cambio en el cockpit sería, por tanto, un breve trámite oficial.
Briatore podría ahora simplemente borrar esos rumores de la mesa apoyando públicamente a Doohan. Pero eso es precisamente lo que el italiano evitó explícitamente en una reciente entrevista con el diario parisino Le Parisien.
Briatore: «No se puede ser emocional en la Fórmula 1»
«Sólo la muerte es segura», responde entre risas cuando se le pregunta si es realmente seguro que Doohan y Pierre Gasly estarán en el coche en el arranque de la temporada 2025. «Empezaremos el año con Pierre y Jack, puedo garantizarlo», dice Briatore.
«Todo lo que venga después lo veremos en el transcurso de la temporada», añade, evitando dar una garantía a Doohan en particular. «Tengo que conseguir que el equipo esté en la forma adecuada para lograr buenos resultados», explica Briatore.
«El piloto es el que tiene que finalizar el trabajo de casi 1.000 personas detrás de él. Todo el mundo [en la fábrica] trabaja para sólo dos personas. Si hay un piloto que no progresa, que no me trae resultados, entonces lo cambio», dijo Briatore.
«No se puede ser emocional en la Fórmula 1», explica el hombre que sólo regresó a Alpine como consultor en 2024 y que tiene una reputación en el paddock de su carrera anterior por hacer el trabajo corto con los pilotos que no ofrecen el rendimiento deseado.
El debut de Doohan no convenció a los expertos
«Es lo suficientemente duro como para conseguirlo», dijo el experto Marc Surer, por ejemplo, en una entrevista exclusiva en vídeo en el canal de YouTube de Formula1.de allá por diciembre, cuando la pregunta era si Briatore podría volver a despedir a Doohan tras unas pocas carreras.
Lo que también es importante de las últimas declaraciones de Briatore es el hecho de que la entrevista se realizó antes de que Alpine anunciara oficialmente el fichaje de Colapinto. En todo caso, la presión sobre el novato Doohan ha aumentado desde entonces, no disminuido.
Tampoco es probable que el temprano debut de Doohan en la Fórmula 1 en el final de la temporada 2024 en Abu Dhabi haya ayudado al australiano, con un 15º puesto nada espectacular. «Debería haber habido más», dijo Helmut Marko, por ejemplo, a F1 Insider.
Si esta opinión también prevalece con Briatore en las primeras carreras de 2025, la carrera del australiano en la Fórmula 1 podría haber terminado antes de que realmente haya comenzado
