Макс Верстапен казва, че няма намерение да прекратява договора си предсрочно, но световният шампион си запазва всички възможности за бъдещето
Ще остане ли Макс Верстапен в Ред Бул след края на сезон 2025 г. във Формула 1? През миналата година на моменти изглеждаше, че световният шампион може да разтрогне предсрочно договора си с „биковете“ и да се присъедини към друг отбор. В крайна сметка обаче Верстапен реши да остане в отбора, с който спечели четири титли
Но: От гледна точка на Ред Бул опасността да загуби своя звезден пилот преди края на договора му, който е до 2028 г., все още не изглежда напълно предотвратена. Самият Верстапен намеква за това в интервю за Viaplay, макар че засега омаловажава тази възможност.
„Във Формула 1 по принцип не е толкова често срещано някой да прекрати договора си“, казва той. „Не е като във футбола, където подписваш за пет години и напускаш година по-късно. Във Формула 1 това не се случва толкова често, а и не е по план“, подчертава той.
На въпроса дали наистина не възнамерява да прекрати договора си, той още веднъж подчертава: „Не е такова намерението, не.“
И все пак 27-годишният пилот си оставя отворена задна вратичка: „Никога не се знае какво може да се случи през следващите година-две. Не можеш да контролираш това, така че наистина не мисля за това.“
В момента той е „много щастлив“ в Ред Бул, където нещата всъщност вървят добре в спортно отношение въпреки някои дребни неуспехи. „Чувствам се добре в отбора, мога да бъда себе си. И всички работят неуморно, за да ми дадат най-добрия материал. В това отношение няма от какво да се оплача.“
Хорнер: „Макс винаги е бил отдаден на отбора “
Шефът на отбора Кристиан Хорнер така или иначе не се притеснява от загубата на своя пилот. Дори по време на трудната фаза през 2024 г., когато самият той бе критикуван заради обвинения относно поведението му към служителите и заплашваше да разкъса отбора, той никога не е имал усещането, че Верстапен наистина може да напусне.
„Макс винаги е бил ясно отдаден на отбора“, “Неговата ангажираност е непоколебима. Той се радва на хората, на които има доверие, и на хората, с които работи, и наистина му харесва да бъде част от този отбор.“
Един от най-важните довереници е консултантът по моторни спортове Хелмут Марко, с когото Верстапен е в добри отношения. Когато изглеждаше, че австриецът ще трябва да напусне отбора, Верстапен го подкрепи и също така свърза собственото си бъдеще с това на 81-годишния пилот.
Когато е попитан за това, Хорнер се усмихва: „Е, Хелмут не е напуснал отбора и също така няма да го напусне“, казва той, подчертавайки още веднъж, че Верстапен „признава стойността на отбора“.
„Стига да му дадем конкурентен автомобил… “
И все пак в близко бъдеще може да има аргументи, които да накарат Верстапен да преосмисли оставането си в отбора. Новите правила ще бъдат въведени през 2026 г. и ако Ред Бул провали прехода, може да се появят по-привлекателни спортни опции.
„Докато можем да продължим да му осигуряваме конкурентен автомобил и да имаме среда, в която той да се наслаждава на състезанията, не виждам той да иска да бъде някъде другаде“, казва Хорнер, който също така знае: „Сигурен съм, че той е в списъка с желания на всеки директор на отбор, това е неизбежно.“
По-специално шефът на отдела за моторни спортове на Мерцедес Тото Волф би се радвал да има холандеца под коледната елха. Нито той, нито Верстапен не крият, че преговорите са се водили през 2024 г. „Проведохме много конструктивни разговори“, потвърждава Верстапен. „Мисля, че всички винаги са били много открити и честни един към друг.“
Но не е задължително това да е Mercedes: „Големите отбори винаги са интересни“, казва световният шампион, като не иска да изключва нищо. Но в Ред Бул той вече е в голям отбор, който се чувства „като второ семейство“ за него. „Аз също съм много лоялен към собствения си отбор“, казва той.
„Не съм човек, който много бързо се мести от дясно на ляво. Така че трябва да обмисляш добре подобни неща, ако искаш да ги правиш.“
Ще станат ли важни фактори извън Формула 1?
Трябва да има убедителни аргументи, за да бъде примамен Верстапен оттам – а такива в момента няма. Все още не. „Все още съм много млад, така че много неща могат да се случат в бъдеще“, казва той, като изрично има предвид не само Формула 1.
Верстапен иска да изживее нещо повече от Формула 1 в живота си на състезателен пилот: „Имам няколко цели след Формула 1: състезания за издръжливост, собствен отбор … и това включва много неща“, казва той. „Но това не е нещо, което трябва да решавам точно сега.“
Въпреки това той вече води разговори по този въпрос – и това също може да бъде фактор при избора му на бъдещ отбор във Формула 1. Може би Мерцедес може да му предложи атрактивен пакет и извън премиерния клас.
„Но и Ред Бул също, разбира се. Те също правят много неща извън Формула 1“, намесва се Верстапен. „Оставям си отворени всички възможности там и в крайна сметка ще избера това, което смятам за най-добро.“
