Analisámos os dados e os duelos de equipas da temporada de Fórmula 1 de 2024: assim se comportaram os pilotos da Alpine Gasly, Ocon e Doohan
Com diferenças de tempo precisas e análises detalhadas dos seus pontos fortes e fracos individuais, podemos traçar um quadro claro: Quem foi realmente o melhor piloto desta época? E continuamos com a equipa Alpina
Jack Doohan é demasiado lento para a Fórmula 1?
Gasly vs. Doohan
Duelo de qualificação: 1-0
Ritmo de qualificação: -1,12 segundos
Duelo na corrida: 1-0
Ritmo de corrida: -0,69 segundos por volta
Pontos: 6-0
Antes de compararmos os regulares da Alpine Pierre Gasly e Esteban Ocon, vamos primeiro olhar para Jack Doohan, que fez sua estreia na última corrida da temporada 2024 da Fórmula 1. Mas será que ele fez uma boa figura? Se olharmos para os dados, podemos provavelmente colocar um grande ponto de interrogação.
Claro, foi o primeiro fim de semana de Doohan na Fórmula 1, mas em termos de ritmo de corrida, o australiano foi apenas sete décimos mais lento por volta do que o seu companheiro de equipa Gasly. Se compararmos os melhores tempos dos dois pilotos na qualificação, a diferença é de 1,12 segundos. Doohan retirou-se na Q1, enquanto Gasly foi quinto na grelha
Se considerarmos que Doohan testou extensivamente com a Alpine em 2024 durante a época e também completou mais de 1.000 quilómetros de teste na pista em Abu Dhabi, poderíamos esperar um pouco mais. Afinal, outros estreantes mostraram recentemente que se pode estar muito mais próximo do companheiro de equipa na primeira corrida de Fórmula 1.
Na sua estreia na Fórmula 1 com a Ferrari na Arábia Saudita, Oliver Bearman foi, em média, 0,6 segundos mais lento do que Charles Leclerc em termos de ritmo de corrida, e na sua primeira corrida pela Haas em Baku, foi apenas 0,11 segundos por volta mais lento do que Nico Hülkenberg.
Franco Colapinto foi apenas dois décimos por volta mais lento do que o companheiro de equipa da Williams, Alexander Albon, na sua estreia em Monza, enquanto Liam Lawson foi apenas um décimo e meio mais lento do que Yuki Tsuonda na sua primeira corrida de Fórmula 1 em Zandvoort 2023. No entanto, todos estes estreantes estavam significativamente menos preparados do que Jack Doohan antes da sua estreia
Duell Gasly vs. Ocon levanta pontos de interrogação
Gasly vs. Ocon
Duelo de qualificação: 11-12
Ritmo de qualificação: -0,30 segundos
Duelo na corrida: 10-13
Ritmo de corrida: -0,13 segundos por volta
Pontos: 36-23
Mas agora vamos ao duelo de pilotos regulares da Alpine entre Pierre Gasly e Esteban Ocon, que Gasly venceu claramente em termos de pontos. Em média, foi 0,3 segundos mais rápido do que Ocon na qualificação, enquanto a vantagem média de 0,13 segundos por volta em ritmo de corrida foi ligeiramente inferior
O curioso é que Ocon venceu tanto o duelo da classificação (12:11) quanto o da corrida (13:10) em termos absolutos. Na primeira fase da época, quando a Alpine tinha por vezes o carro mais lento da Fórmula 1, Ocon conseguia lidar melhor com as fraquezas do A524, mas quando o carro melhorou, Gasly tornou-se subitamente o mais rápido
