Μετά από ταραχώδεις εβδομάδες στην ΚΤΜ, το ταλέντο του MotoGP Pedro Acosta ταξίδεψε στα κεντρικά γραφεία του κατασκευαστή για να αποκτήσει ιδίαν εικόνα της κατάστασης
Φυσικά, τα πρωτοσέλιδα γύρω από την οικονομική κρίση δεν άφησαν ανεπηρέαστο το ταλέντο του MotoGP Pedro Acosta. Ο Ισπανός τόνισε πρόσφατα ότι το σχέδιο της μάρκας για το MotoGP δεν έχει επηρεαστεί από αυτό. Ωστόσο, μια κάποια ανησυχία ήταν εμφανής και στο στρατόπεδο του Acosta
Μια επίσκεψη στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στην Αυστρία έδωσε τώρα κάποια ανακούφιση, σύμφωνα με τον μάνατζέρ του Albert Valera. Ο Acosta ταξίδεψε στο Mattighofen την περασμένη Τρίτη για να κατανοήσει καλύτερα τον αντίκτυπο της δύσκολης οικονομικής κατάστασης της KTM στο πρόγραμμα MotoGP της εταιρείας.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα, έως και 800 εργαζόμενοι της KTM πρόκειται να απολυθούν μέχρι το τέλος του έτους. Επιπλέον, οι εναπομείναντες εργαζόμενοι δεν θα πληρωθούν τους μισθούς του Δεκεμβρίου, αν και η ΚΤΜ είχε υποσχεθεί προηγουμένως έγκαιρες πληρωμές.
Η εταιρεία κατέθεσε αίτηση πτώχευσης πριν από λίγες εβδομάδες λόγω χρεών δισεκατομμυρίων και αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εκτεταμένη αναδιάρθρωση.
Εν μέσω αυτής της δύσκολης κατάστασης, ο Acosta και ο μάνατζέρ του συναντήθηκαν με στελέχη της KTM Factory Racing στο Mattighofen της Αυστρίας, μεταξύ των οποίων και ο Pit Beirer, ο οποίος είναι βασικό στέλεχος του προγράμματος μηχανοκίνητου αθλητισμού της KTM. Τον διαβεβαίωσαν ότι τα προβλήματα στο εμπορικό τμήμα της KTM δεν θα επηρεάσουν το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού, γεγονός που καθησύχασε τον Ισπανό.
«Ο Pedro και εγώ είχαμε την ευκαιρία να ταξιδέψουμε στην Αυστρία για να δούμε από κοντά την πραγματική κατάσταση του προγράμματος MotoGP της KTM», δήλωσε ο μάνατζερ Valera στο Motorsport.com Spain,
«Παρά τη δύσκολη κατάσταση της εταιρείας, το κλίμα είναι θετικό. Μας διαβεβαίωσαν αρκετές φορές ότι οι αγώνες είναι η ουσία της ΚΤΜ και ότι συνεχίζουν να εργάζονται με ξεκάθαρο στόχο την κατάκτηση του τίτλου. Ο Pedro είναι αφοσιωμένος στο έργο και αισθάνεται ανακουφισμένος και πιο σίγουρος μετά τη συνάντηση».
Ο Valera είχε προηγουμένως εκφράσει τις ανησυχίες του για την κατάσταση στην ΚΤΜ και την έλλειψη επικοινωνίας στο podcast «Por Orejas» του Motorsport.com. «Τον Μάιο, υπογράψαμε ένα συμβόλαιο με ένα νικηφόρο project, με μια εταιρεία που έβγαζε εκατομμύρια κέρδη και είχε ένα ξεκάθαρο μήνυμα: ήταν αρκετά ισχυρή για να ανταγωνιστεί την Ducati», είχε πει τότε.
«Αλλά τώρα αυτό δεν ισχύει πλέον. Μέσα σε έξι μήνες, όλα άλλαξαν ξαφνικά και αναρωτιόμαστε τι συνέβη. Θα ήταν παράλογο να αρνηθούμε τα προφανή προβλήματα». Μετά την επιτόπια επίσκεψη του μάνατζερ και του οδηγού, οι πιο πιεστικές αμφιβολίες φαίνεται πλέον να έχουν διαλυθεί προς το παρόν.
