Pit Beirer, Diretor de Desporto Automóvel da KTM, explica porque é que o programa de MotoGP de duas equipas não está à procura de um sucessor direto para Fabiano Sterlacchini, que deixou a equipa
Nos últimos dias, tem havido tudo menos notícias positivas sobre a KTM fora das pistas de corrida. Tendo em conta as dificuldades financeiras que o construtor austríaco de motos enfrenta, foi decidido suspender temporariamente o desenvolvimento técnico da KTM RC16 para a época de MotoGP de 2025. No entanto, em princípio, o programa de MotoGP continuará como planeado
Os planos para a época de MotoGP de 2025 foram finalizados. O programa de MotoGP da KTM terá, pela primeira vez, duas equipas oficiais de fábrica: Pedro Acosta e Brad Binder numa equipa, Enea Bastianini e Maverick Vinales na outra. Todos os quatro pilotos receberão a mesma especificação técnica da KTM RC16. Visualmente, as quatro motos irão para a pista em cor de laranja.
A época de 2025 do MotoGP arranca no primeiro fim de semana de março com o Grande Prémio da Tailândia em Buriram. Será o primeiro dos 22 fins-de-semana de corrida planeados para a época (calendário de MotoGP de 2025). No que diz respeito à KTM, os planos não se limitam ao alinhamento de pilotos, mas também ao alinhamento técnico.
O cargo de Diretor Técnico da KTM – recentemente ocupado por Fabiano Sterlacchini até julho de 2024 – deixará de existir. Sterlacchini trocou a KTM pela Aprilia. De acordo com o Chefe de Motorsport da KTM, Pit Beirer, não está a ser procurado um sucessor direto. As tarefas serão divididas entre Sebastian Risse, o Diretor Técnico na pista de corrida, e Aki Ajo, o novo Diretor de Equipa da KTM.
“Fizemos um corte claro aqui”, disse Beirer à margem do final da temporada de 2024 em Barcelona na transmissão de TV do promotor de MotoGP Dorna Sports. “Com Fabiano, ele tentou fazer tudo em casa e também na pista de corrida. Na pista, o Sebastian é agora 100 por cento responsável pelas nossas decisões técnicas juntamente com o Aki.”
“Em casa”, o Diretor de Desportos Motorizados da KTM faz a vénia a Mattighofen, na Áustria, ”temos uma equipa muito forte, com Kurt Trieb responsável pelos motores e Wolfgang Felber pelo chassis. Depois temos o Kevin Ranner, que lidera o programa na nossa equipa de testes com o Dani Pedrosa.”
De acordo com Beirer, “todos os nomes mencionados podem quase ser vistos como um comité que toma as decisões sobre os próximos passos após cada corrida”. O programa de MotoGP da KTM já não será um espetáculo de um homem só, como nos dias do Diretor Técnico Sterlacchini.
“Trata-se de dar os próximos passos como uma equipa. Porque acredito firmemente que uma pessoa sozinha não pode decidir tudo num projeto de MotoGP”, diz Beirer.
“Muitos segmentos têm de ser tidos em consideração. Isto requer uma equipa forte e estamos a trabalhar nisso. Não estamos à procura de um diretor técnico, mas acreditamos que temos as pessoas certas a bordo para podermos dar o próximo passo”, explica o Diretor de Motorsport da KTM.
