Ο επικεφαλής μηχανοκίνητου αθλητισμού της ΚΤΜ Pit Beirer εξηγεί γιατί το πρόγραμμα MotoGP με δύο ομάδες δεν αναζητά άμεσο διάδοχο του Fabiano Sterlacchini, ο οποίος αποχώρησε από την ομάδα
Τις τελευταίες ημέρες, κάθε άλλο παρά θετικά ήταν τα νέα για την KTM εκτός πίστας. Λόγω των οικονομικών δυσκολιών που αντιμετωπίζει ο Αυστριακός κατασκευαστής μοτοσυκλετών, αποφασίστηκε η προσωρινή διακοπή της τεχνικής εξέλιξης της KTM RC16 για τη σεζόν 2025 του MotoGP. Κατ’ αρχήν, ωστόσο, το πρόγραμμα MotoGP θα συνεχιστεί κανονικά
Τα σχέδια για τη σεζόν 2025 του MotoGP έχουν οριστικοποιηθεί. Το πρόγραμμα MotoGP της KTM θα έχει τότε για πρώτη φορά δύο επίσημες εργοστασιακές ομάδες: Pedro Acosta και Brad Binder στη μία ομάδα, Enea Bastianini και Maverick Vinales στην άλλη. Και οι τέσσερις αναβάτες θα λάβουν τις ίδιες τεχνικές προδιαγραφές της KTM RC16. Οπτικά, και οι τέσσερις μοτοσικλέτες θα βγουν στην πίστα σε πορτοκαλί χρώμα.
Η σεζόν 2025 του MotoGP ξεκινά το πρώτο Σαββατοκύριακο του Μαρτίου με το Grand Prix της Ταϊλάνδης στο Buriram. Θα είναι το πρώτο από τα 22 προγραμματισμένα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα της σεζόν (ημερολόγιο MotoGP 2025). Όσον αφορά την KTM, τα σχέδια δεν αφορούν μόνο την σύνθεση των αναβατών, αλλά και την τεχνική σύνθεση.
Η θέση του Τεχνικού Διευθυντή της KTM – την οποία κατείχε πρόσφατα ο Fabiano Sterlacchini μέχρι τον Ιούλιο του 2024 – δεν θα υφίσταται πλέον. Ο Sterlacchini έχει αποχωρήσει από την KTM για την Aprilia. Σύμφωνα με τον επικεφαλής μηχανοκίνητου αθλητισμού της ΚΤΜ Pit Beirer, δεν αναζητείται άμεσος διάδοχος. Τα καθήκοντα θα μοιραστούν μεταξύ του Sebastian Risse, του τεχνικού διευθυντή στην πίστα, και του Aki Ajo, του νέου διευθυντή ομάδας της KTM.
«Έχουμε κάνει μια ξεκάθαρη τομή εδώ», δήλωσε ο Beirer στο περιθώριο του τελικού της σεζόν 2024 στη Βαρκελώνη στην τηλεοπτική μετάδοση του διοργανωτή του MotoGP Dorna Sports. «Με τον Φαμπιάνο, προσπάθησε να κάνει τα πάντα τόσο από το σπίτι όσο και από την πίστα. Στην πίστα, ο Sebastian είναι πλέον 100% υπεύθυνος για τις τεχνικές μας αποφάσεις μαζί με τον Aki».
«Στο σπίτι», ο επικεφαλής του μηχανοκίνητου αθλητισμού της ΚΤΜ τραβάει την πλώρη προς το Mattighofen της Αυστρίας, »έχουμε μια πολύ δυνατή ομάδα, με τον Kurt Trieb υπεύθυνο για τους κινητήρες και τον Wolfgang Felber για το πλαίσιο. Έπειτα υπάρχει ο Kevin Ranner, ο οποίος ηγείται του προγράμματος στην ομάδα δοκιμών μας μαζί με τον Dani Pedrosa.»
Σύμφωνα με τον Beirer, «όλα τα ονόματα που αναφέρθηκαν μπορούν σχεδόν να θεωρηθούν ως μια επιτροπή που παίρνει τις αποφάσεις για τα επόμενα βήματα μετά από κάθε αγώνα». Το πρόγραμμα MotoGP της ΚΤΜ δεν θα είναι πλέον ένα one-man show όπως στις ημέρες του Τεχνικού Διευθυντή Sterlacchini.
«Το θέμα είναι να κάνουμε τα επόμενα βήματα ως ομάδα. Γιατί πιστεύω ακράδαντα ότι ένα άτομο μόνο του δεν μπορεί να αποφασίζει τα πάντα σε ένα πρόγραμμα MotoGP», λέει ο Beirer.
«Πρέπει να ληφθούν υπόψη τόσα πολλά τμήματα. Αυτό απαιτεί μια ισχυρή ομάδα και δουλεύουμε πάνω σε αυτό. Δεν ψάχνουμε για έναν τεχνικό διευθυντή, αλλά πιστεύουμε ότι έχουμε τους κατάλληλους ανθρώπους στο σκάφος για να μπορέσουμε να κάνουμε το επόμενο βήμα», εξηγεί ο επικεφαλής του μηχανοκίνητου αθλητισμού της KTM.
