Francesco Bagnaia se réjouit que Jorge Martin lui succède justement au titre de champion du monde MotoGP et énumère les raisons pour lesquelles cela n’a pas suffi cette fois-ci
18 victoires au cours de la saison MotoGP 2024, dont onze en Grands Prix le dimanche et sept en sprints le samedi : et pourtant Francesco Bagnaia a perdu le duel pour le titre de champion du monde contre Jorge Martin cette année.
Que ce soit Jorge Martin qui le remplace lui-même comme champion du monde MotoGP, « Pecco » Bagnaia peut très bien s’en accommoder. Après tout, les deux se connaissent depuis de nombreuses années. Ils étaient autrefois coéquipiers dans le championnat du monde Moto3 et ont également passé beaucoup de temps ensemble en dehors de la piste. Le respect mutuel est resté jusqu’à aujourd’hui.
« Je suis heureux que ce soit Jorge qui ait remporté ce titre », déclare Bagnaia avant d’ajouter : »C’est un gars génial avec une famille géniale. Nous nous connaissons très bien. Ils méritent ce titre. Jorge a réalisé une saison fantastique, au cours de laquelle il a été extrêmement constant. Il a mieux compris la situation ici et là que moi. J’ai le plus grand respect. C’était un combat loyal et tout simplement amusant ».
Alors que le pilote d’usine Ducati Bagnaia a gagné 18 fois au cours des 20 week-ends de course de la saison 2024, comme nous l’avons mentionné, le pilote Pramac-Ducati Martin a terminé pas moins de 16 fois deuxième. A cela s’ajoutent dix victoires pour Martin, dont trois en Grands Prix et sept en sprints. La différence de points entre les deux hommes au classement général final du MotoGP 2024 est de dix points.
Jorge a compris cette année qu’il était parfois préférable de prendre une deuxième place. Il a fait un travail fantastique et mérite le titre », souligne Bagnaia avant de préciser : »Jorge était le plus constant, j’étais le plus fort. Je l’ai complètement dominé, mais ce n’était pas suffisant ».
Bagnaia étaye sa propre domination cette saison par des chiffres : « Bien que j’aie écrit huit zéros cette saison, j’ai accumulé plus de points au championnat du monde que l’année dernière sans huit zéros. Dominer presque entièrement les courses, ce n’était pas suffisant. Pour l’année prochaine, je vais devoir apprendre de certaines situations de cette saison et essayer de faire mieux ».
Le fait qu’après avoir remporté le titre de champion du monde lors des saisons MotoGP 2022 (contre Fabio Quartararo) et 2023 (contre Jorge Martin), il n’ait obtenu « que » le titre de vice-champion lors de la saison 2024, Bagnaia reconnaît, juste après la finale de la saison à Barcelone, un moment clé et quelques autres qui y ont contribué.
« Après la chute en Malaisie [au sprint], je savais que ce serait compliqué. 29 points, c’était beaucoup de bois. Avoir gagné toutes les courses depuis, c’était le maximum que je pouvais faire. Mais Jorge a fait mieux en termes de régularité », souligne le pilote d’usine Ducati.
En ce qui concerne Bagnaia, dans la série de ses huit zéros de la saison, « trois étaient dus à des situations étranges », comme il le dit et l’énumère : « La première était la situation avec Marc Marquez à Portimao, la deuxième était celle avec Brad Binder à Jerez et la troisième était celle avec Alex Marquez à Aragon ».
« Oui, dans les trois cas, j’ai été mis hors course par d’autres pilotes. Mais les trois étaient des situations que j’aurais pu éviter moi-même », estime Bagnaia, qui se souvient en détail des trois incidents, à commencer par la chute avec Marc Marquez au Grand Prix du Portugal en mars.
« Dans le duel avec Marc, j’aurais peut-être pu attendre un peu. C’est facile à dire maintenant. Quand je fais des courses, je veux bien sûr aller le plus loin possible. Mais peut-être devrais-je essayer d’optimiser cela pour l’année prochaine ».
« Dans la situation avec Alex Marquez », Bagnaia pense au Grand Prix d’Aragon début septembre, »j’étais quatre dixièmes de seconde plus rapide. Mais je n’ai pas attendu. Quand il est sorti de la ligne, j’ai pensé que c’était mon moment. Mais il m’a touché et fait chuter ».
« Et avec Brad, c’était pareil », se souvient Bagnaia en évoquant la collision avec Brad Binder lors du sprint du week-end espagnol d’avril à Jerez. Mais les trois collisions énumérées avec d’autres pilotes n’ont pas été les seuls zéros de Bagnaia cette saison.
« Les autres ont été plus difficiles à comprendre et à analyser », fait-il allusion en premier lieu à ses chutes individuelles lors du sprint de Barcelone en mai, du Grand Prix d’Émilie-Romagne en septembre à Misano et enfin et surtout du sprint de Sepang il y a deux semaines. « Dans ces trois cas, je suis toujours tombé parce que je roulais plus lentement », se demande Bagnaia.
