La saison 2024 a été frustrante pour l’ex-champion René Rast, ce qu’il réclame après le bilan catastrophique des qualifications et s’il veut rester en DTM
En DTM de Classe 1, René Rast est allé de titre en titre au volant de son Audi, mais cette année, le pilote d’usine BMW s’est retrouvé plusieurs fois en queue de peloton sur la grille de départ. « Ce fut ma saison la plus difficile », a déclaré le triple champion, qui n’a pris le départ que de quatre des 16 courses depuis le top 10, mais qui a tout de même fini quatrième du championnat avec deux victoires.
« Nous devons comprendre si nous avons besoin d’une autre adaptation pour l’année prochaine, car cela n’a pas de sens pour nous de toujours partir de la 15e ou 20e place et de voler à travers le peloton », demande Rast, en faisant allusion à la balance des performances, en raison des faiblesses en qualifications qui ont également touché ses coéquipiers Sheldon van der Linde et Marco Wittmann.
Car son équipe Schubert n’a rien lâché pendant toute la saison pour trouver une solution avec la BMW M4 GT3. « Nous avons vraiment essayé beaucoup de choses – et nous n’avons pas perdu la main sur la conduite de la voiture, sur les réglages », dit-il. « Je pense donc que nous n’aurions pas pu faire grand-chose d’autre que de tout essayer. Et rien n’a vraiment fonctionné en qualifications. «
« Extrêmement frustrant pour toute l’équipe »
Rast et les critiques sur les crashs : « Je ne lis pas les commentaires »
« Ce n’est pas la première fois que je me retrouve dans une telle situation », déclare Rast sans se décourager. « Je sais ce que j’ai fait. J’ai analysé la situation et j’en ai tiré les conclusions. Je ne lis pas tous les commentaires, je n’ai pas le temps pour cela. Et je n’en ai pas envie. C’est pourquoi cela ne me déprime pas du tout ».
Cela vaut aussi pour les shitstorms sur les médias sociaux. « Ils peuvent écrire autant qu’ils veulent », sourit Rast. « Cela m’amuse plutôt quand je dois lire cela ». Il est « pilote de course jusqu’au bout ». Et quand une brèche s’ouvre, « je m’y engouffre, quoi qu’en disent les autres ».
Les choses continuent pour Rast en DTM?
Mais verrons-nous vraiment René Rast en DTM en 2025 ? Lors de la finale de la saison, le pilote de Minden a précisé qu’il avait un contrat BMW pour la saison prochaine et que le programme était « encore ouvert ». Mais il n’est pas question de se lasser du DTM. « J’ai toujours fait partie du DTM, même dans les séries pour jeunes pilotes. Cela fait maintenant sept ans que j’y suis et je m’y sens très à l’aise, j’y ai ma base de fans », dit-il.
De plus, il pense que « le jour viendra où nous pourrons à nouveau nous battre pour un championnat. Je pense que cela ne nécessite qu’un peu de réglage fin et de travail cérébral en hiver pour voir ce qui peut être changé afin que tous les constructeurs aient les mêmes chances. Mais on ne peut évidemment pas le faire en milieu de saison, il faut peut-être s’y atteler maintenant, en hiver. «
En tout cas, il ne se laisse pas déstabiliser par les revers de la saison. « Bien sûr, c’est toujours frustrant quand tu as un mauvais résultat », dit-il. « Mais nous sommes tous dans le sport automobile depuis si longtemps. On sait donc qu’il y a le mouvement des vagues, qu’on ne peut pas toujours nager en haut de la vague, mais qu’il y a aussi des moments où ça descend ».
Mais chaque course est pour lui « comme un nouveau départ. Quand je me réveille le matin, j’aborde la chose avec une tête complètement neuve et je me dis : aujourd’hui, c’est le jour, aujourd’hui nous pouvons à nouveau gagner ou peut-être fournir de meilleurs résultats. C’est aussi ce que pensent les garçons. Il n’y a personne qui fait l’autruche. Tout le monde se donne à fond et pousse. «
