Öt év szünet után visszatér a MotoGP-be Andrea Iannone – Malajziában Fabio Di Giannantonio (vállműtét) helyére érkezik Valentino Rossi csapatába
Nagyon jól sikerült a visszatérés.
Tökéletes a MotoGP-s visszatérés! Andrea Iannone a Maláj Nagydíjon tér vissza a királykategóriába, amelyet 2024. november 1-3. között rendeznek meg a Sepang International Circuit pályán. Az olasz a VR46 Ducati csapatnál honfitársát, Fabio Di Giannantoniót fogja képviselni
„Megtisztelőnek érzem, hogy rám gondoltak” – mondta Iannone, aki örül a Tavullia hívásának. „Amikor felajánlották ezt a lehetőséget, azonnal igent kellett mondanom. A kihívás minden bizonnyal őrült, összetett és igényes.”
Di Giannantonio a nyáron Spielbergben egy súlyos edzésbalesetben kificamította a bal vállát. Bár Ausztria után a hátralévő futamokon is rajthoz állt, soha nem volt újra teljesen egészséges.
Ezért úgy döntöttek, hogy a Thaiföldi Nagydíj után befejezi a szezont, hogy megműthessék a bal vállát, és legyen elég ideje regenerálódni a 2025-ös szezon kezdetéig. Di Giannantonio ezután a gyári csapattal megegyező Ducati GP25-össel fog versenyezni a VR46 számára.
Több jelölt is szóba jöhetett volna „Diggia” pótpilótájaként Sepangban. Először is a Ducati tesztpilótája, Michele Pirro. Az olasz idén eddig még nem indult nagydíjon a világbajnokságban.
Ennek oka egyrészt az volt, hogy a Ducati az új koncessziós szabályok miatt nem használhat wildcardot. Másrészt eddig nem volt szükség pótpilótára. Pirro a héten Malajziában teszteket végez az új GP25-össel Európában, és nincs rá ideje.
A másik név Danilo Petrucci volt, aki felajánlotta magát. „Petrux” tavaly Le Mans-ban állt be a Ducatinál a sérült Enea Bastianini helyére. Petrucci a tizenegyedik helyen végzett a gyári csapattal való visszatérésén. Most nem számítottak rá
Nicolo Bulega volt a másik jelölt. Az olasz lenyűgözött első szezonjában a Superbike világbajnokságban, és a második helyen végzett. Bulega azonban még soha nem ült MotoGP-motoron. Többet veszíthetett volna, mint amennyit nyert teszt nélkül
Miért esett a választás Iannone-ra
Iannone-ra esett a választás, aki öt éve nem indult MotoGP-futamon, és tesztet sem kapott a felkészüléshez. A 35 éves versenyző a mélyvízbe ugrik majd bele Sepangban. A motorok 2019 óta jelentősen fejlődtek.
„Először is Andrea megmutatta, hogy remek formában van” – indokolta a döntést Alessio »Uccio« Salucci csapatfőnök. „A Superbike szezont magasan fejezte be, és mindig is közel állt a Ducatihoz.”
„Emellett nagy barátja a VR46-os családnak és a ‘Vale’-nek is. Nagyon örülünk, hogy üdvözölhetjük őt a csapatban, és hogy újra MotoGP-motoron láthatjuk. Ez egy igazán nagyszerű történet!”
Iannone 2013-ban debütált a MotoGP-ben, és két évig az akkori Ducati junior csapatánál, a Pramacnál versenyzett. Bár dobogós helyezéseket nem ért el, 2015-ben az olasz márka üzemi csapatához került.
Már az első versenyén a dobogó harmadik fokára állhatott fel. Iannone a legnagyobb sikerét 2016-ban ünnepelte a naptárba való visszatérésekor Spielbergben, amikor 2010 óta az első Ducati-győzelmet szerezte
Mindezek ellenére a szezon végén helyet kellett szorítania Jorge Lorenzónak. Iannone a Suzukira váltott, de két év után neki is búcsúznia kellett. Ő az Apriliához ment. Az olaszok akkoriban a márkák között a legalsó helyen álltak.
2019 decemberében nyilvánosságra került egy pozitív doppingteszt. A kérdéses mintát 2019 őszén vették, méghozzá Malajziában, ahol most a MotoGP-ben való visszatérését tervezi. Iannone-t eredetileg 18 hónapra tiltották el.
Fellebbezett, de vesztett. Az eltiltást négy évre hosszabbították meg. Iannone 2024-ben tért vissza a Superbike-világbajnokságba. Egy Ducati Panigale V4 R-t vezetett a GoEleven csapatnál. Legnagyobb sikere az első főfutamon aratott győzelme volt a MotorLand Aragonban (Spanyolország)
