Lewis Hamilton kritizálja a Mercedes új frissítését, miután a hatodik rajtkockába kvalifikálta magát Mexikóban, és kételkedik abban, hogy gyorsabb, mint a régi verzió: „Mint egy hullámvasút ”
Lewis Hamilton csalódott a Mercedes frissített autójának teljesítménye miatt a Mexikói Nagydíj kvalifikációja után. A hétszeres Forma-1-es világbajnok a hatodik helyen végzett szombaton, és utána kétségeit fejezte ki, hogy a csapat új aero-csomagja valóban gyorsabb, mint a korábbi verzió.
„Ez egy kissé nehéz hétvége” – összegezte, és kifejtette, hogy a »jó« harmadik szabadedzés után nem végzett további módosításokat. A döntés, hogy a nagyobb hátsó szárnnyal autóznak, azonban nem hozta meg a remélt előnyt: „Több leszorítóerőt akartunk, de végül csak lassabbak lettünk” – mondja Hamilton.
Annak ellenére, hogy nagy reményeket fűzött az új frissítéshez, úgy tűnik, az adaptáció nem hozta meg a döntő előnyt az élcsapatokkal szemben. Az austini nagydíj után is világossá vált a csapaton belül, hogy a lemaradás az élen állókhoz képest továbbra is megvan. Toto Wolff csapatfőnök nemrég úgy fogalmazott, hogy a Mercedes jelenleg ismét az „underdog” szerepében van.
Hamilton: a Mercedes a maximumon a beállításokkal
Hamilton megjegyzi, hogy a beállítások terén alig van mozgástér az előrelépéshez: „Nem sokat tudunk tenni a beállításokkal, hogy előrébb vigyük az autót” – magyarázza. A kvalifikáción hirtelen teljesen más vezetési viselkedést érzett hátul, ami nem várt problémákat okozott neki: „Olyan, mint egy hullámvasút – hirtelen egyáltalán nincs hátulja.” A pilóta szerint ez olyan, mint egy hullámvasutazás.
Hamilton már a legutóbbi nagydíj után megjegyezte, hogy néhány frissítés többet árthat, mint használ, és hogy a csapat talán rossz fejlesztési utat választott. A lemaradás az élmezőnyhöz még mindig fél másodperc körül van
„Rengeteg adatot gyűjtünk, de őszintén szólva nem látom, hogy holnap tartani tudjuk a lépést az előttünk haladókkal. Egyszerűen túl gyorsak” – folytatta Hamilton. Reméli azonban, hogy legalább a versenyt incidensek nélkül tudják befejezni, és az új adatokból fontos információkat tudnak leszűrni.
Toto Wolff csapatfőnök ennek ellenére harcias, és hangsúlyozza, hogy a Mercedes továbbra is az optimalizáláson dolgozik: „Amikor gyorsak vagyunk, akkor vagyunk igazán gyorsak, de még van mit dolgoznunk.”
