Max Verstappen compite por el segundo puesto de la parrilla en la clasificación de México a pesar de la mayor presión: por qué le sorprende y por qué continúan las conjeturas en Red Bull
Al final, el campeón del mundo Max Verstappen tuvo que mantener la cabeza fría en el calor del momento: En la calificación para el Gran Premio de México, el piloto de Red Bull inicialmente tuvo su primera vuelta rápida en la Q3 cancelada debido a los límites de la pista. Pero en su segundo intento, Verstappen completa la vuelta limpiamente, mejora en otras dos décimas en comparación con su primer intento, y es capaz de asegurar el segundo lugar en la parrilla detrás de la estrella de Ferrari Carlos Sainz.
Y lo que es más importante, el tiempo de vuelta de Verstappen de 1:16.171 minutos también le sitúa justo una décima por delante de su rival en el campeonato del mundo Lando Norris, que terminó tercero con el McLaren. Para el holandés, el resultado es una gran sorpresa después de su práctica completamente chapucera del viernes en México:
«Ayer di unas cuatro vueltas, dos con poco combustible y dos con mucho. Básicamente podíamos descartarlo por completo, sin información. Es por eso que la tercera sesión de entrenamientos fue muy importante para mí, traté de hacer tantas vueltas como fuera posible», dijo Verstappen, explicando la posición de salida: »Estábamos en la parte trasera, el coche no se sentía muy bien, todo era muy difícil. Así que sabía que iba a ser una clasificación dura». »
«Pero hicimos algunos cambios finales», revela Verstappen, «y todo empezó a sentirse mejor». Mirando el progreso realizado el sábado, el piloto de Red Bull se da cuenta: «Prácticamente no dimos vueltas, así que realmente sólo podía mejorar. Estábamos muy atrás, así que ha sido un fin de semana bastante terrible hasta ahora».
Lo más satisfactorio, según Verstappen, es el «increíble» resultado: «Estar todavía en la primera fila con las dificultades que tuvimos, eso demuestra que mantuvimos la calma y empezamos a mirar los datos para entender el coche un poco mejor y ser un poco más competitivos. »
Marko elogia a Verstappen y a los ingenieros: «Dirección correcta »
Solo: Para el asesor de motorsport Helmut Marko, la sorpresa tras la clasificación es obviamente mucho menor que para su veloz protegido: «Dijimos que si podíamos controlar el sector tres, donde perdimos más de tres décimas, cuatro décimas en las otras sesiones, entonces las cosas se verían bastante bien. Y así fue», explicó el austriaco en una entrevista a Sky.
«Luego, por supuesto, otra vuelta mágica de Max después de que se anulara la primera, mantuvo los nervios de nuevo y logró una vuelta óptima», alaba Marko a su superestrella, así como a los ingenieros: »Lo desarrollaron en la dirección correcta y nuestro coche sólo tiene una banda muy estrecha en la que funciona. Pero esta vez todo apuntaba en la dirección correcta».
Por eso el resumen de Marko en ORF fue bastante positivo: «El segundo puesto está muy, muy bien. Especialmente aquí, hasta la curva hay rebufo, eso puede ser incluso una ventaja», cree el asesor de Red Bull de cara a la salida, de la que su piloto no quiere preocuparse todavía: »Sólo depende de la salida y de lo que pase delante de ti. Creo que he estado en muchas posiciones de salida aquí, y sí, es un largo camino, cualquier cosa puede pasar».
Lo mismo se aplica al ritmo de carrera del domingo, que Verstappen dice que es una completa incógnita debido a los problemas de los entrenamientos. «No espero ningún milagro», dice el holandés, y añade: »Ferrari fue muy rápido en Austin. Este fin de semana, McLaren puede que no haya sido tan fuerte, pero seguían siendo competitivos. Así que por mi parte, no sé, ya veremos mañana».
Marko, por su parte, tiene débiles esperanzas de que los ajustes realizados también tengan un efecto positivo en la carrera: «Creemos que el desgaste de los neumáticos mejorará con estos cambios», dice el austriaco, sabiendo muy bien: «Si tomas los tiempos de Ferrari, por supuesto, si pueden mantener esto durante toda la carrera, entonces será muy difícil. »
