Това беше третата тренировъчна сесия в Мексико: McLaren впечатляващо бърз, Макс Верстапен напълно недоволен – а Ferrari трудно за оценяване
За експерта на Sky Тимо Глок „Ferrari остават явни фаворити“ за полпозишън. Но в третата свободна тренировка за Гран при на Мексико McLaren в крайна сметка доминира и си осигури първото и второто място с 0,340 сек. преднина пред останалите
Преди обичайните квалификационни симулации в събота сутрин, които започнаха в последния четвърт час, изпълнителният директор на McLaren Зак Браун все още беше скептичен по микрофона на Sky: „Ферари са много бързи. Ще се изненадам, ако не се окажат на първа редица на стартовата решетка.“ Но малко след това Оскар Пиастри и Ландо Норис поеха командването и потеглиха напред с най-добри времена съответно 1:16.492 и 1:16.551 минути.
Времена, с които пилотите на Ferrari не можаха да се сравнят. Карлос Сайнц изостана с 0,340 секунди от темпото, което му донесе третото място. Шарл Леклерк трябваше да прекъсне бързата си обиколка и затова завърши седми, с изоставане от 0,740 секунди. Въпреки това двамата все още са сред фаворитите.
Макс Верстапен (Red Bull/+0,511) финишира четвърти, между другото с нов задвижващ агрегат. След проблемите с двигателя в петък (теч в областта на въздухозаборника) механиците не успяха да поправят двигателя на място до края на уикенда. Затова беше монтиран нов силов агрегат от басейна.
За това нямаше наказание, но Верстапен не беше никак доволен от баланса: „Няма сцепление отзад, особено при ниски скорости“, съобщи той по радиото в началото на сесията и отново малко преди края: „Не работи, по дяволите. Нямам никакво сцепление, нито отпред, нито отзад.“
Според Глок това е много тревожно: „Определено не е добър знак за Верстапен и Red Bull, че имат проблеми с условията тук. Задната част е нервна, той няма никакво сцепление. Стабилността не е налице и това е причината той да губи време. Верстапен може да направи само една обиколка, след което задната гума е свършила по отношение на температурата.“
Люис Хамилтън (Mercedes) завърши пети с „добра обиколка“, както отбеляза самият той. Въпреки това той изостана с 0,568 сек. спрямо Пиастри. „Те са адски бързи“, каза седемкратният световен шампион за силната форма на McLaren.
Съотборникът му Джордж Ръсел (8-о място/+0,849) в един момент имаше разхлабено огледало за обратно виждане. Вероятно следствие от смяната на шасито след инцидента в петък. Механиците на Ръсел положиха допълнителна смяна през нощта и нарушиха полицейския час на ФИА. Въпреки това те бяха наказани едва за втори път през този сезон.
Това беше „най-лошото нещо за мъжете и жените в нашия бокс“, обясни шефът на отбора на Mercedes Тото Волф в интервю за Sky: „Това бяха три големи катастрофи подред: две миналия уикенд и една огромна вчера. Шасито трябва да бъде ремонтирано до Бразилия, за да можем да го използваме като резервно там. Това е трудно.“
Но: „Люис каза, че колата е добра. Просто трябва да анализираме защо губим толкова много в седми завой и този след него в сравнение с McLaren. Но е близо. Само двата McLaren-а са по-напред, преди това бяха Ferrari, които бяха с четири или пет десети по-бързи от всички останали. Всичко е възможно между P1 и P7.“
Заключението на Тимо Глок: „Все още бих казал, че Ferrari е явният фаворит. Верстапен не изглежда в добра позиция в момента. Мисля, че двете Ferrari и двата McLaren ще бъдат пред Верстапен тази вечер“.
Отново силни след третото място в петък: Юки Цунода (Racing Bulls), който завърши седми в третата свободна тренировка, Кевин Магнусен (Haas) на P9 и Лиъм Лоусън (Racing Bulls) на P10. Нико Хюлкенберг (Haas) трябваше да се задоволи с P16. Той се оплака: „Спирачките не се усещат добре (…), особено от завой 1 до 4.“
Местният герой Серхио Перес, който още в петък не беше напълно доволен от своя Red Bull, загуби 1,295 сек. от лидерите в последната тренировка и завърши на 14-о място. Междувременно двамата алпийски пилоти и Гуаню Джоу (Sauber) завършиха в самия край, с почти две секунди изоставане на позиции от 18 до 20.
Къде можете да гледате на живо Гран при на Мексико?
Всяка вечер, освен телевизионните предавания на живо, ще има и резюме на събитията в Мексико в канала на Formula1.de в YouTube (абонирайте се за канала сега безплатно!). Кевин Шойрен и Кристиан Нимервол представят предаването за Формула 1 в 3:30 ч. сутринта с анализ на квалификацията и най-важните новини и информация от падока. Както винаги, членовете на канала имат възможност да ни задават въпроси в чата на живо. (Станете член на канала сега!)
Моля, обърнете внимание: Лятното часово време приключва в събота вечерта и часовниците се връщат с един час назад към стандартното централно и източноевропейско време. За заклетите фенове на Формула 1, които искат да гледат на живо шоуто от Формула 1, това означава, че стриймът ще започне в 3,30 ч. според новото време (зимно време), т.е. 4,30 ч. след планирания край на квалификациите.
В Германия квалификацията и състезанието в Мексико няма да бъдат излъчвани по безплатната телевизия. Този уикенд Формула 1 ще се излъчва на живо само по платените телевизионни услуги, като Sky (всички сесии) и RTL+ (само квалификациите). Квалификацията започва в събота в 23:00 ч. централноевропейско време, а състезанието – в неделя в 21:00 ч. централноевропейско време.
