След дълго чакане Юки Цунода най-накрая получи разрешение да заеме място в Red Bull – Кристиан Хорнер потвърди възможността за тест за японския пилот в края на годината в Абу Даби
Юки Цунода и партньорът с двигател Honda се бориха за това дълго време, но сега японският пилот най-накрая ще получи своя шанс в Red Bull: 24-годишният пилот ще може да се качи в настоящия RB20 по време на тестовете след финала на сезона в Абу Даби – шефът на екипа на Red Bull Кристиан Хорнер потвърди това в кулоарите на Гран при на Мексико
Цунода кара вече четвърти сезон за младежкия отбор на Red Bull Racing Bulls, бивш AlphaTauri. Въпреки че японският пилот е бил допускан до Red Bull по време на промоционални демонстрационни карания или на Фестивала на скоростта в Гудууд, досега той напразно чакаше за реална възможност за тест в автомобила на основния отбор, за голямо неудоволствие на партньора по двигателите Honda.
Едва наскоро, в интервю за Autosport, президентът на Honda за моторни спортове Коджи Ватанабе засили натиска върху ръководството на Red Bull най-накрая да даде на Цунода тест драйв в един от своите автомобили – очевидно с ефект …
Или не? Според Хорнер възможността за тест е била договорена „от известно време“. „Юки е член на младежкия отбор и това е нещо, което сме обсъждали с Honda“, обясни британецът: „Той ще тества автомобила по време на теста за гуми след края на сезона и сме се договорили за това от известно време.“
Хорнер се радва за Цунода: „Ще бъде добре да му дадем възможност да работи с инженерите на Red Bull и да видим как се представя в автомобил на Red Bull.“ За Цунода дългоочакваната възможност за тест може да дойде в точния момент, тъй като неговият съотборник Лиъм Лоусън напоследък се подготвя да задмине японския пилот в битката за кокпита на Серхио Перес в Ред Бул.
Хорнер за Перес: „В момента е нашият пилот за 2025 г. “
Хорнер обаче не иска да подклажда слуховете за потенциален заместник на мексиканеца, които продължават да се разпространяват дори в периферията на домашното му състезание: „Както споменах, Чеко има договор за следващата година, така че в момента той е нашият пилот за 2025 г.“, заяви Хорнер, подкрепяйки своето протеже.
Въпреки това, на фона на факта, че мястото на Лоугън за 2025 г. все още не е фиксирано, поне по договор, Хорнер признава: „Разбира се, има свободно място във VCARB (Visa Cash App Racing Bulls), но всички те са пилоти на Red Bull, които са взети под наем там. Имаме предимството на времето, за да седнем с Лоран (Мекис; шеф на отбора) и Петер (Байер; главен изпълнителен директор) и да преценим всички възможности.“
С други думи: Последната дума в никакъв случай не е казана по въпроса за разпределението на пилотите в кокпита на Ред Бул.
