След бурната първа тренировка от Формула 1 в Мексико Албон и Беърман са оправдани, а Шварцман е наказан
По време на първата свободна тренировка за Гран при на Мексико на девети завой имаше инцидент между Александър Албон (Williams) и Оливър Беърман (Ferrari). Албон правеше бърза обиколка, когато удари Беърман, който правеше обиколка за охлаждане. Стюардите проучиха внимателно мястото на инцидента, но решиха, че „не са необходими допълнителни действия“.
„Беърман е бил на обиколка за охлаждане и екипът му го е информирал за автомобилите зад него“, обясниха стюардите, след като изслушаха двамата пилоти и анализираха видеоматериалите, телеметрията и отборното радио. Когато Беърман „дръпна леко надясно точно след девети завой“, Албон се удари във Ferrari и „трябваше да намали леко газта поради голямото натоварване в завоя“, което доведе до презавиване.
Албон и Беърман се съгласиха, че позицията на Беърман на пистата „не е била неразумна, но за съжаление“. Според стюардите инцидентът е можел да бъде избегнат, ако „Беърман е свалил газта малко по-късно на пистата“. Въпреки това, тъй като не е имало ясно изразено неправилно позициониране, той е останал „чисто състезателен инцидент.“
Шварцман го прави като Бътън през 2017 г.
Ситуацията е различна за Робърт Шварцман. Джуниърът на Ferrari в Заубер изпревари Юки Цунода въпреки размаханите жълти флагове след инцидента в девети завой. Зауберът подмина „единично размахан и двойно размахан жълт флаг“, преди да извърши маневрата изпреварване – явно нарушение на правилата.
Куриозно: Вследствие на това стюардите решиха да го понижат с пет места на стартовата решетка. Тъй като Шварцман не е редовен пилот, това „важи за следващото състезание, в което [Шварцман] участва. Наказанието е обичайното наказание за изпреварване при двойно жълто“, уточняват стюардите, като подчертават, че наказанието остава в сила въпреки вероятното отсъствие на Шварцман от Гран при на Мексико.
Ситуацията напомня тази на Дженсън Бътън през 2017 г., когато той замени Фернандо Алонсо в Гран при на Монако. Докато испанецът се състезаваше в Индианаполис 500, Бътън излезе от пенсия, за да подкрепи Стофъл Вандоорн за базирания в Уокинг отбор. По време на състезанието той се блъсна в Паскал Верлайн на завоя Портие.
След това стюардите на състезанието наказаха британеца с три места на стартовата решетка, но за разлика от Шварцман, в доклада за инцидента се посочва, че наказанието важи за „следващото състезание, в което той участва през този сезон“, докато наказанието за Шварцман е по-широко
