Los comisarios no ven cambio de dirección en la frenada en la defensa de Lando Norris contra Charles Leclerc – la estrella de Ferrari también retrocede tras el sprint
Todo parecía un segundo puesto seguro para Lando Norris en el sprint de Austin. Pero entonces el aspirante al título de McLaren se vio sometido a una fuerte presión por parte de Ferrari en la última vuelta. No tuvo ninguna oportunidad contra Carlos Sainz con los neumáticos delanteros «completamente desgastados» en la primera curva, frenó y tuvo que dejar pasar al español
Charles Leclerc en el segundo Ferrari, sin embargo, fue capaz de mantener a Norris detrás de él, aunque con una maniobra de bloqueo bastante dura en la curva 15, en la que Leclerc apenas logró evitar golpear la parte trasera del McLaren. El monegasco se quejó por radio de un cambio de dirección en la frenada, y los comisarios investigaron el asunto.
Sin embargo, poco más de una hora después de cruzar la línea de meta, se dio el visto bueno al subcampeón del campeonato y se le permitió conservar su tercer puesto en el sprint: Tras revisar todas las imágenes, los comisarios sólo encontraron una «legítima defensa», pero ningún «cambio significativo de dirección en los frenos», por lo que el incidente no tuvo consecuencias.
Salvo los elogios, que Norris recibió nada menos que del ex campeón del mundo Jenson Button: «El bloqueo perfecto. No había nada malo en ello», dijo el campeón de 2009 a Sky UK, explicando: »Él dirigió en la zona de frenado, pero siempre haces eso allí. No hizo nada mal». Más bien, Button cree: «Charles simplemente no se lo esperaba porque nadie estaba cubriendo la curva».
El propio piloto de Ferrari lo admite después del sprint: «No esperaba que hiciera eso y quizá por eso lo percibí como un movimiento en los frenos en caliente», dice Leclerc: «Tengo que ver la repetición. Su trazada parecía estar al límite, pero al final también son carreras».
Leclerc no quiere abrir la lata: «Él quería defender la posición, yo intenté algo. Luego se apretó y casi chocamos». Pero el casi también es el factor decisivo para Leclerc: «Al final, nadie chocó y él se quedó delante», dice el monegasco, recordando el incidente antes de la clasificación
