lunes, octubre 21, 2024
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Esta es la razón por la que McLaren renuncia a un nuevo tren de rodaje en Austin

McLaren podría haber introducido un nuevo tren delantero en Austin, pero ha decidido no hacerlo y sólo llevará el resto de piezas de mejora

McLaren ha decidido no introducir un nuevo underfloor en el fin de semana de Fórmula 1 en Austin. Esto se debe a que el equipo ya ha llevado algunas piezas nuevas a EE.UU. y no quería causar confusión introduciendo un nuevo tren delantero

En su lugar, la escudería se atiene a un nuevo alerón delantero, una nueva suspensión delantera y cambios en el freno trasero y el alerón trasero (al resumen de todas las actualizaciones). Con los nuevos bajos, por otra parte, quieren estar seguros de que funcionan antes de fabricarlos. Por eso no se precipitaron durante el descanso entre Singapur y Austin.

«Llevamos todo el año avanzando en el desarrollo y, de momento, sólo queremos llevar algo que sepamos que funciona», explica Neil Houldey, Jefe de Ingeniería. «Así que no estamos intentando entregar nada demasiado pronto. Estamos en una buena posición en el campeonato».

«Lo que no queremos es crear confusión en el equipo sobre los resultados de los componentes que estamos trayendo. Así que esperaremos a ver qué pasa y los traeremos cuando estén listos», afirma.

Para Austin, el equipo ha optado por «un montón de pequeñas mejoras», «pero sin duda habrá más en los próximos eventos», promete Houldey. «Queremos rendimiento en el coche tan pronto como podamos conseguirlo».

Sin embargo, niega que el limitado tiempo de entrenamientos de un fin de semana sprint haya sido un factor. Aunque todo el mundo sólo tiene una única sesión de entrenamientos en Austin para probar mejoras y encontrar la puesta a punto, el factor más importante en la decisión fue que sólo se lleva una mejora si realmente ayuda.

«Sólo nos aseguramos de que las piezas que traemos son las correctas y de que aportan rendimiento en la pista», dice. «Aerodinámicamente, ya sabemos las mejoras que vamos a utilizar en los próximos eventos. Así que en ese aspecto están listos, pero también se siguen fabricando en la fábrica».

«Simplemente los llevamos al evento al que podemos llevarlos lo más rápido posible. Que sea un sprint o una carrera normal nos da igual», dijo el técnico de McLaren.

«Desde nuestro punto de vista, estamos totalmente centrados en nuestro propio desarrollo técnico y es importante que nos centremos en dónde estamos y qué aportamos a las carreras, no en lo que están haciendo otros equipos.»

«Estamos aprendiendo lo que es volver a estar delante. Ciertamente, la atención que trae es nueva para nosotros, pero creo que lo estamos manejando de la manera correcta. «

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