Sergio Pérez debe rendir en el sprint final de la temporada – de lo contrario Red Bull podría replantearse pronto y subirse al carro de dar una oportunidad a los jóvenes
Seis carreras quedan para la temporada 2024 de Fórmula 1 – para Sergio Pérez, podrían ser seis carreras cruciales para demostrar a los organizadores del equipo que todavía merece su lugar en el cosmos de Red Bull
Daniel Ricciardo experimentó recientemente lo rápido que pueden suceder las cosas cuando se le mostró la puerta de salida en Racing Bulls y fue sustituido por Liam Lawson. A Pérez, mientras tanto, se le permitió permanecer en el Equipo A, pero el mexicano no se cuenta menos antes del final de la temporada, ya que Red Bull necesita urgentemente un segundo piloto más fuerte junto al campeón del mundo Max Verstappen debido a la competencia más fuerte.
En otras palabras: La presión cada vez mayor de sus rivales sobre Red Bull, especialmente McLaren, significa que también aumenta la presión sobre Pérez para que finalmente rinda mejor. En el campeonato de constructores, el equipo antaño dominante hace tiempo que tuvo que ceder su primera posición e incluso corre el riesgo de caer al tercer puesto por detrás de Ferrari (a sólo 34 puntos).
Dado que las distintas posiciones en cabeza suponen una diferencia económica de unos nueve millones de dólares en la clasificación final, se trata de una situación precaria, como bien sabe el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner: «Necesitamos respuestas urgentemente»,
Horner piensa en Hamilton/Leclerc y Norris/Piastri
«Creo que si nos fijamos en nuestros rivales, Ferrari será fuerte el año que viene con Hamilton y Leclerc. Y McLaren también tiene una pareja fuerte con Norris y Piastri», dice el jefe del equipo Red Bull, cuya conclusión es: “Tenemos que asegurarnos con nuestros pilotos de que no hay una gran brecha entre los dos, porque simplemente no puedes permitirte eso. ”
Sin embargo, la brecha difícilmente podría ser mucho más clara de lo que es en Red Bull en este momento: los 331 puntos de Verstappen se comparan con sólo 144 para Pérez – más recientemente, por ejemplo, el mexicano perdió otra friolera de puntos en Bakú debido a la colisión tardía con Carlos Sainz. Puede que Lawson se haya hecho con el puesto de Ricciardo por ahora, pero el de Pérez podría ser el siguiente si el neozelandés es capaz de impresionar en el final de temporada.
Después de las impresionantes actuaciones recientes de novatos como Oliver Bearman y Franco Colapitno, no es de extrañar que la tendencia en la Fórmula 1 para 2025 se esté moviendo de nuevo hacia los jóvenes pilotos – y ciertamente no en Red Bull, que siempre ha estado obsesionado con un fuerte apoyo a los jóvenes, como subraya el consultor de motorsport Helmut Marko.
Marko está convencido: «Se puede confiar en la juventud »
«Las actuaciones en los Grandes Premios de Oliver Bearman y, sobre todo, de Franco Colapinto han demostrado que los jóvenes están preparados para dar el salto y que la vieja filosofía de algunos jefes de equipo de que sólo se puede ascender a pilotos con tres o cuatro años de experiencia a un equipo puntero está desfasada», escribe el austriaco en su columna para speedweek.
Como ejemplo, Marko cita a las Flechas Plateadas, de entre todos los equipos, que recientemente nombraron a Kimi Antonelli, de 18 años, sucesor de Hamilton para la temporada 2025: «Mercedes lo ha demostrado con su decisión sobre los pilotos, al igual que Red Bull Racing lo ha hecho varias veces en el pasado. Así que puede confiar en la juventud. Es un cierto riesgo, pero es manejable y merece la pena», dijo Marko.
