Ayao Komatsu, Diretor de Equipa da Haas, afirma que o acordo com a Toyota não vai ajudar a equipa de imediato: Algumas coisas têm de se encaixar primeiro
O acordo com a Toyota vai ajudar a equipa Haas a subir na Fórmula 1? O chefe de equipa Ayao Komatsu está certamente a travar a euforia e diz que os benefícios resultantes da parceria com o construtor japonês não serão “imediatamente” visíveis
Como em qualquer outra parceria, temos de nos entender e depois temos de experimentar algumas coisas”, pede paciência.
Espera-se que a Toyota ajude a Haas no desenvolvimento e construção de algumas partes do carro, entre outras coisas, mas Komatsu diz que isso também levará algum tempo para se acostumar: “Precisamos de algumas tentativas para entender quanto tempo levará e que tipo de troca de informações de qualidade será possível”, diz ele.
“Precisamos de aprender uns com os outros, e isto é apenas o revestimento exterior”, sublinha.
O novo simulador, que será instalado na fábrica da empresa em Banbury, também não estará disponível da noite para o dia. A Komatsu já havia indicado que ele não estaria disponível no início da próxima temporada.
Embora haja um prazo claro para a instalação do simulador, “mas depois de instalado, a correlação ainda leva algum tempo”, disse a empresa japonesa.
Simulador mais rápido com a Toyota
“Por isso, não estou a sonhar que nos vai tornar mais rápidos de imediato, porque isso não vai acontecer”, esclarece. “Mas continua a ser mais rápido. Mesmo que o pudéssemos fazer nós próprios e tivéssemos o dinheiro, seria certamente muito mais rápido se o fizéssemos através desta parceria técnica, porque eles já têm os conhecimentos e as pessoas.”
“Se tivermos de recrutar pessoas, então um ano está quase a acabar, não é? Por isso, mesmo que tenhamos encontrado o hardware, talvez consigamos obtê-lo em poucos meses, mas ainda temos de recrutar pessoas. Depois temos de as formar no ambiente e compreender o hardware”, explica.
Mas com a Toyota, estas fases podem ser saltadas: A Toyota simplesmente já tem o pessoal e utiliza simuladores em vários locais. Isto significa que a Haas também pode começar a trabalhar muito rapidamente
Komatsu adverte: Não se precipite
Komatsu diz que estava à procura de formas de fazer a Haas avançar o mais rapidamente possível. Acabou por chegar à Toyota e chegou a um acordo que é útil para ambas as partes. “Foi assim que imaginei”, diz ele.
“Mas, como em tudo, vai levar tempo, e se quisermos demasiado depressa, tudo se desmorona, por isso não podemos apressar as coisas – mesmo que seja a Fórmula 1 e, portanto, uma corrida”, disse o chefe de equipa.
“Por isso, vamos fazer tudo o mais rapidamente possível, mas é uma linha ténue, por isso temos de o fazer bem.”
