Franco Colapinto sikere a Williamsszel a Forma-1-ben felrázta a szurkolókat Argentínában – Egy nemzet áll az új nemzeti hős mögött
Monza óta az argentin Franco Colapinto ül a Williams pilótafülkéjében Logan Saergent a Forma-1-ben. A 21 éves versenyző rögtön jó eredményekkel nyűgözött le, pedig még nem szerzett tapasztalatot a királykategóriában. Eddig három indulásból négy pontot szerzett, és ezzel egy egész nemzet büszkeségét ébresztette fel, amely a következő motorsport-hősére vár
Az argentinokat sportőrültnek tartják. A futball ikon Lionel Messit tisztelik, karrierje a 2022-es világbajnokság megnyerésében csúcsosodott ki. Buenos Aires önkívületi állapotban volt, a szurkolók a kezükön vitték a csapatot. A szurkolók gyászban egyesültek 2020-ban, amikor a futballlegenda Diego Maradona meghalt.
Ugyanakkor az ország gazdasági problémákkal küzd. Az infláció 250 százalékkal emelkedett a nyáron. A lakosság több mint fele szegénységben él. Ez több mint 23 millió embert jelent. Az emberek 2023-ban megválasztották a jobboldali liberális Javier Mileit, aki drasztikus megszorításokat erőltetett a takarékosság és a gazdaság fellendítése érdekében. A Nemzetközi Valutaalap csak Argentínának 44 milliárd dollárt adott kölcsön, és nagyon szorosan figyelemmel kíséri az ország fejlődését.
Egy argentin végre újra
Az argentinok nagyon büszke népnek számítanak, de mivel gazdaságilag nehéz a helyzet, a nemzeti büszkeség kifejezéseként sportolókat és sportolónőket díjaznak. Messi, Maradona, az NBA-sztár Manu Ginobili, a teniszező Gabriela Satabtini, a hokilegenda Luciana Aymar és most Colapinto: mindannyian az argentin nép által hordozott hullámon szörföznek.
A Forma-1 és Argentína gazdag közös múltra tekint vissza. Buenos Airesben 1953 és 1998 között rendeztek nagydíjat. Az argentin Forma-1 szupersztár Juan Manuel Fangio négyet is megnyert közülük. A néhai Carlos Reutemann volt az utolsó argentin, aki 1981-ben nyert Forma-1-es futamot. Azóta az ország alig képviseltette magát a királykategóriában.
Gaston Mazzacane 2000-ben és 2001-ben versenyzett a Forma-1-ben, majd 23 évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy Colapinto a Williamshez szerződjön. A fiatalember hazájában az újságok és az online platformok címlapjait töltötte meg. A Buenos Airesből származó autóversenyző a televízióban kötött ki, a közösségi médiában pedig robbanásszerűen megnőtt a követőinek száma.
A FOX nézettsége az egekbe szökött: Szingapúrban 600 000 rajongó kapcsolta be a műsort, nem csak a szokásos 150 000. Az argentin versenyeit nyilvános nézettséggel nézik, még akkor is, ha a futamok az utóbbi időben a dél-amerikai rajongók számára kedvezőtlen időzónákban zajlanak. Amikor a Forma-1 visszatér Amerikába, még több nézőre számítanak. A Brazil Nagydíjra már most telt ház van.
De mit szól az olasz gyökerekkel rendelkező 21 éves versenyző az őt körülvevő hype-hoz? „Nagyon örülök a hazám támogatásának. Különleges és szép dolog, hogy a rajongók élvezik a Williamsszel elért sikereimet. Nagyon várom Brazíliát, mert argentinként alapvetően ez a hazai versenyem, és egy nagyon különleges hely számomra. Rengeteg szurkoló lesz ott.”
A Williams is profitálhat a Colapintóban zajló nyüzsgésből, hiszen két cég, a Mercado Libre és a Globant is szponzori szerződést kötött. „Nagyon büszke vagyok” – mondja Colapinto. „Amióta a Williams bejelentette, hogy a Forma-1-ben vagyok, sok cég jött. Remélhetőleg még több is lesz. A Globant volt az elsők között, mert ők segítettek bejutni a Forma-2-be. Az, hogy most már a Forma-1-ben vannak, nagyszerű. A Mercado Libre az egyik legnagyobb cég Dél-Amerikában, nagyon hálás vagyok.”
A Forma-1 visszatér Argentínába?
A kormány is szeretne egy szeletet a tortából, és már kampányol azért, hogy a Forma-1 visszatérjen Argentínába. Daniel Scioli turisztikai miniszter már be is mutatta az első terveket. „Beszéltem Javier Milei elnökkel, és megvizsgálom, hogyan lehetne a Forma-1-et az országba hozni” – idézik. „Nincsenek kétségeim, már folynak a tárgyalások, és nagy dolgokról álmodhatunk.”
Argentína már régóta álmodik a Forma-1 visszatéréséről, Scioli küldöttsége pedig most Brazíliába utazik, hogy a Forma-1-gyel kezdeti tárgyalásokat folytasson. A királykategória jelenleg aligha menekülhet meg a megkeresésektől, hiszen számos ország szeretne a világbajnokság részévé válni. A 24 futam már most is a csapatok és a versenyzők határait feszegeti. Ráadásul Colapinto 2024 utáni jövője még teljesen a levegőben lóg.
Minden eufória ellenére az árnyoldalakkal is foglalkozni kell: Az argentin szurkolók egy kis része az utóbbi időben többször is túllőtt a célon. Agustin Canapino az IndyCar sorozatban versenyzett, és többek között Theo Pourchaire-rel is összeverekedett. Utóbbi ezután a közösségi médián keresztül halálos fenyegetéseket kapott Canapino rajongóitól. Callum Ilottot szintén megfenyegették a rajongók.
Azt azonban el kell mondani, hogy az argentin rajongók kisebbsége az, aki ilyen masszívan lövöldözik más versenyzők ellen, akik összecsaptak nemzeti hősükkel. Ha Colapinto befut a Forma-1-ben, akkor egy egész nemzetet köthet a Forma-1-hez, és ezzel érezhető fellendülést biztosíthat Dél-Amerikában
