Durig gevaar om te crashen, technische problemen in de kwalificatie en de sprint – Brad Binder bleef ver achter bij de prestaties van rookie Pedro Acosta in Indonesië
Met een zesde plaats in de sprint en een tweede plaats in de Grand Prix was Pedro Acosta het duidelijke speerpunt voor KTM in Indonesië. De rookie had zich vrijdag al rechtstreeks gekwalificeerd voor Q2, terwijl Brad Binder, Jack Miller en Augusto Fernandez zich niet wisten te kwalificeren.
Binder had al problemen op de trainingsdag: “Helaas, telkens als ik iets harder wilde pushen, dreigde het voorwiel in te klappen. Het lukte me nooit om goede ronden af te leggen. We hebben huiswerk te doen”.
In het voorjaar had Binder talloze crashes over het voorwiel. Met veranderingen aan de set-up daalde dit percentage. “Maar het lijkt erop dat we in dezelfde puinhoop zitten met de nieuwe set-up”, verzucht Binder.
“We hebben veel gewicht naar voren verplaatst zodat de voorband blijft plakken. Maar nu dreigde hij steeds in te storten.” Maar dat was niet zijn enige probleem in Mandalika. Toen hij de baan op ging voor zijn tweede kwalificatiepoging, waren er technische problemen.
Er zat een beschermplaat op de achterrem die kapot was en de verbinding blokkeerde. Binder moest daarom terug naar de pits. Toen hij weer naar buiten werd gestuurd, was er niet genoeg tijd over voor een vliegende ronde.
Het volgende probleem kwam bij de start. “Ik had een uitstekende start. Het was zo goed dat het rijhoogtesysteem pas in bocht 11 uitviel. We verloren te veel terrein in de eerste ronde.”
Honda-coureur Luca Marini was hier ook het slachtoffer van. “Brad’s startsysteem aan de voorkant bleef geactiveerd in de eerste sector. Ik raakte hem en viel terug naar de laatste plaats,” verzuchtte de Italiaan. “Ik had niet verwacht dat hij zo langzaam zou zijn.”
Binder eindigde 13e in de sprint, Miller elfde en Fernandez trok zich terug na een crash. Dit betekende dat alleen Acosta punten scoorde voor het wereldkampioenschap op zaterdag. Op zondag veroorzaakte Miller een massale crash in bocht 3 na de start. Fernandez crashte opnieuw.
Binder zag de geblokte vlag als achtste. “De start was beter dan op zaterdag. Over het algemeen was alles wat beter, maar ik kon niet aanvallen vanaf de start”, zei hij over zijn race. “Uiteindelijk zette ik dezelfde rondetijd neer als bij de start. Dat was de limiet.”
Na de race werd Binder ook onderzocht op een mogelijke overtreding van de minimumdruk in de voorband. “Volgens onze gegevens zijn we in orde, maar blijkbaar toonde de sensor enkele ronden waarin we niet in het venster zaten, terwijl dat wel zo was.” Na controle door de officials kreeg Binder
geen tijdstraf.
