Primeiro o acidente de Andrea Kimi Antonelli na primeira sessão de treinos livres, depois o melhor tempo na segunda sessão de treinos livres: a Mercedes lidera a corrida em Monza
Lewis Hamilton estabeleceu o tempo mais rápido na segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio de Itália de 2024. O piloto da Mercedes completou a sua volta mais rápida na pista de alta velocidade de Monza em 1:20,738 minutos, colocando-o apenas 0,003 segundos à frente de Lando Norris (McLaren) na frente do pelotão
Os treinos de sexta-feira proporcionaram uma boa amostra de que Monza 2024 pode tornar-se numa batalha muito emocionante pela vitória. No final da segunda sessão de treinos livres, três equipas estavam a 0,154 segundos uma da outra – e Max Verstappen (Red Bull) teria provavelmente ficado ainda mais à frente se não tivesse havido uma bandeira vermelha ao fim de 30 minutos.
Verstappen tinha feito o melhor tempo na primeira sessão de treinos, mas estava apenas na 13ª posição no momento da interrupção. E como o reabastecimento e os treinos para a corrida de domingo geralmente ocorrem no final dos treinos de sexta-feira, ele não conseguiu melhorar seu melhor tempo absoluto.
Carlos Sainz foi o mais rápido dos dois pilotos da Ferrari no início da noite de sexta-feira e garantiu o terceiro lugar, à frente de Oscar Piastri (McLaren) e Charles Leclerc (Ferrari). Monza é um fim de semana importante para a Ferrari – não só por causa do público da casa, mas também por causa da introdução de uma grande atualização que inclui uma parte inferior da carroçaria revista.
Nico Hülkenberg (Haas) terminou num sensacional sétimo lugar, mas já estava 0,402 segundos atrás do melhor tempo de Hamilton – e presumivelmente beneficiou da interrupção da sessão, uma vez que ninguém estava seriamente a perseguir tempos depois.
George Russell (6º/+0,348) não conseguiu entrar em pista desde o início. Ele tinha optado por não participar na primeira sessão de treinos livres em favor do piloto de sexta-feira Andrea Kimi Antonelli, mas o italiano de 18 anos colocou o Mercedes no muro após apenas dez minutos. A 45 g, na antiga Parabolica (curva Alboreto).
As reparações não puderam ser concluídas a tempo para o início da segunda sessão de treinos livres, o que significa que Russell só voltou à pista cerca de 25 minutos depois. Aliás, com a especificação mais antiga da carroçaria inferior do Mercedes. O companheiro de equipa Hamilton conduziu a mais recente para comparação, que ainda estava no carro de Antonelli na primeira sessão de treinos.
No rádio das boxes, os dois pilotos da Mercedes queixaram-se em uníssono, não por causa do comportamento da parte inferior da carroçaria, mas por causa do calor excessivo, que literalmente os incendiou num dia já de si quente, com temperaturas no asfalto de até 50 graus.
A sessão tinha apenas meia hora quando teve de ser interrompida por uns bons dez minutos com a bandeira vermelha. Kevin Magnussen (Haas) derrapou na traseira à saída da segunda curva Lesmo, rodou uma vez na gravilha e embateu de nariz na barreira de pneus depois de um 360º perfeito
Onde se pode ver o Grande Prémio de Itália em direto?
Em primeiro lugar: Mesmo que não tenhas assistido às sessões em direto, podes continuar a ter a tua dose de Fórmula 1 à noite. Pode assistir às transmissões diárias em direto no canal do Formel1.de no YouTube. Christian Nimmervoll e Kevin Hermann vão analisar o dia em Monza na sexta-feira às 22h30, apoiados por uma equipa de oito jornalistas no local da pista
A boa notícia para os fãs alemães da Fórmula 1 é que a qualificação e a corrida do Grande Prémio de Itália serão transmitidas em direto pela RTL. A qualificação no sábado a partir das 16:00 (antevisão: 15:30), a corrida no domingo a partir das 15:00 (antevisão: 14:00).
