O mundo da Fórmula 1 aguarda ansiosamente a Ferrari em Monza: a Scuderia não só está a disputar a sua corrida em casa, como também é considerada a favorita secreta pelos especialistas
A Ferrari é considerada por muitos especialistas como a favorita secreta para vencer a corrida em casa, em Monza. As longas rectas, as curvas lentas e as altas temperaturas do fim de semana deverão jogar a favor dos pontos fortes do SF-24. No entanto, Charles Leclerc, que recentemente terminou no pódio duas vezes seguidas, apesar de um ritmo fraco da Ferrari, está a avisar os pilotos para terem cuidado
As duas últimas corridas não alteraram as nossas expectativas”, disse o monegasco na quinta-feira. “Estamos numa fase difícil para a equipa. Estamos a lutar um pouco com o ritmo neste momento. Penso que compreendemos muito desde Zandvoort, especialmente no sábado, onde o nosso desempenho não foi o melhor. Mas penso que ainda não podemos competir pela vitória”.
Em Monza, três pontos em particular, onde a Ferrari tem brilhado esta época, serão decisivos. Em primeiro lugar, há as chicanes apertadas na primeira parte da pista e, em segundo lugar, a Ferrari é considerada como tendo o melhor motor da categoria, o que deverá ajudar nas longas rectas.
Além disso, são esperadas temperaturas de pista superiores a 50 graus Celsius neste fim de semana, o que poderá aumentar o desgaste dos pneus. De acordo com os dados do nosso parceiro tecnológico PACETEQ, nenhuma equipa esteve melhor colocada do que a Scuderia em termos de gestão de pneus na época de 2024
As curvas médio-rápidas serão um problema?
“Penso que estamos numa posição melhor aqui do que numa pista com maior downforce”, diz Leclerc. “Por isso, deve ser um pouco melhor. Quanto melhor ainda está para ser visto. Também vamos ter algumas actualizações no carro, que devem ir na direção certa. Por isso, se juntarmos tudo, esperamos estar mais perto do que nas últimas corridas.”
No entanto, o facto de a Ferrari não estar totalmente confiante numa oportunidade de vitória pode dever-se às curvas de média velocidade no segundo e terceiro sectores. Ao longo da temporada, tornou-se evidente que o SF-24 não tem um desempenho tão bom quanto a concorrência em curvas de raio longo. É por isso que o companheiro de equipa de Leclerc, Carlos Sainz, também está bastante cauteloso
“A minha mente realista diz-me que não temos sido a equipa mais rápida ou o carro mais rápido desde o Mónaco”, diz o espanhol. “Essa é a minha visão realista. Em termos de otimismo, é verdade que somos fortes em corrida e fomos fortes aqui no ano passado. É por isso que estou otimista, mas realista ao mesmo tempo.”
O que Leclerc espera das novas actualizações
Como Leclerc já anunciou, a Ferrari também vai introduzir um pacote de actualizações relativamente extenso em Itália. Para além das habituais asas de Monza, é provável que existam outras peças que deverão resolver os problemas da Ferrari nas curvas médias e rápidas.
Quando questionado sobre as actualizações, Leclerc disse: “Havia certas caraterísticas do carro que precisávamos de melhorar e estas actualizações devem ajudar-nos. Depois veremos, porque acho que Monza não é a melhor pista para avaliar estas actualizações. Provavelmente, Baku ou Singapura serão mais um teste para nós, mas devem definitivamente ir na direção certa. “
