quinta-feira, setembro 19, 2024
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Fernando Alonso: “Um ponto é demasiado para o ritmo que tivemos”

Frustração para Fernando Alonso: O espanhol volta a criticar a sua equipa após o fraco resultado em Zandvoort e explica o que a equipa de corrida deve fazer agora

Há um ano, Fernando Alonso esteve provavelmente mais perto da sua primeira vitória na Fórmula 1 em mais de dez anos: Na altura, foi derrotado por pouco pelo herói local Max Verstappen, à chuva, em Zandvoort

Doze meses depois, a Aston Martin marcou apenas um ponto pelo décimo lugar no circuito de dunas no domingo. “E mesmo um ponto é provavelmente demasiado para o ritmo que tivemos”, apercebeu-se Alonso impiedosamente após a corrida.

Pelo menos: “Tivemos uma boa sessão de qualificação, por isso arrancámos de P7, o que nos deu a oportunidade de marcar este ponto”, diz o espanhol, que, no entanto, sublinha: “Mas temos de melhorar. Há algumas corridas que temos tido dificuldades em acompanhar algumas das equipas do meio do pelotão e temos de perceber porquê e melhorar. “

Alonso critica: “Somos a sétima equipa mais rápida ”

Alonso está a fazer soar o alarme na Aston Martin – antes da corrida em Zandvoort, ele já tinha anunciado no início da pausa de verão que só via o resto da época como um teste para o próximo ano. Após o primeiro Grande Prémio depois da pausa, esta avaliação não mudou muito.

“Não acho que a pausa tenha mudado muito. Em Budapeste lutámos com o Yuki até à última volta. Em Spa, com a Williams e a Alpine. Eles eram mais rápidos do que nós, mas fizemos uma estratégia de uma paragem e vencemo-los. E aqui, acho que a Alpine e a Haas foram mais rápidas do que nós.”

A conclusão sóbria de Alonso: “No geral, somos a sétima equipa mais rápida. Precisamos certamente de melhorar”. Além disso, o acerto de corrida está atualmente a causar grandes problemas: “Penso que a qualificação é obviamente o nosso ponto forte esta época.”

Alonso apela a uma melhor compreensão e a novas peças

“Fomos muito rápidos na qualificação e neste tipo de pista, onde é difícil ultrapassar, é normalmente um sinal muito bom ter dois carros na Q3. Mas ontem fomos provavelmente um pouco melhores do que deveríamos ter sido”, teme Alonso: ”Hoje, como eu disse, é a realidade, e nada mudou nas últimas três ou quatro corridas.”

Alonso está convencido de que, sem uma boa tática, a equipa teria terminado fora dos pontos em Spa e, em relação à situação atual da Aston Martin, afirma: “É obviamente dececionante para nós”. O espanhol exige, portanto: “Precisamos de compreender melhor o carro, precisamos de trazer algumas peças novas para as próximas corridas e voltar ao ponto em que começámos o ano.”

No mínimo, o regresso a uma posição muito mais sólida no meio do pelotão deve ser o objetivo claro até ao final da época em Abu Dhabi, a fim de construir sobre esta base em 2025 – para que Alonso possa finalmente competir por lugares no pódio ou mesmo por vitórias novamente, e não apenas pelo último ponto do dia como um magro prémio de consolação.

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