viernes, noviembre 22, 2024
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«Cierto riesgo» – Maverick Viñales sobre el cambio de Aprilia a KTM

Con Aprilia, Maverick Viñales ha reescrito la historia de MotoGP: ¿Comete un error el español al pasarse al Tech 3 KTM en MotoGP 2025?

A mediados de junio, quedó claro que la temporada 2024 de MotoGP sería el año de despedida de Maverick Viñales de Aprilia (ver noticia). Unas semanas antes, Viñales reescribió la historia de MotoGP con Aprilia al convertirse en el primer piloto en ganar con tres fabricantes diferentes. El año que viene, Viñales afrontará un nuevo reto y se convertirá en el compañero de equipo de Enea Bastianini en el Tech-3-KTM, que llega procedente de Ducati.

«Puedo ser el único piloto de la historia en ganar con cuatro motos diferentes. Es un objetivo muy bueno para mí», dice Viñales, explicando su motivación. El cambio de Aprilia a KTM puede cuestionarse a la vista de los logros deportivos de las dos marcas.

«He asumido un cierto riesgo, pero creo en mí mismo. Lo estoy intentando y no tengo miedo», dijo Viñales a MotoGP.com. El capítulo Aprilia está llegando a su fin. Con las victorias de la primavera, Viñales ha logrado su objetivo: «He cerrado el círculo con esta victoria. He logrado mi objetivo en Aprilia. Me siento libre para seguir adelante», explica el español, que agradece a Aprilia la oportunidad que le ha brindado tras su prematura retirada de Yamaha.

Nuevo comienzo en Aprilia: Viñales necesitaba tiempo para entender la RS-GP

En plena temporada 2021 de MotoGP, Viñales llegó a un acuerdo con Yamaha para rescindir anticipadamente su contrato tras varias escenas polémicas. Se unió a Aprilia, pero tuvo problemas con la RS-GP al principio. Mientras Aleix Espargaró se aseguraba sus primeros éxitos, Viñales luchaba con problemas

Hasta la temporada actual. «No entendía por qué tardaba tanto. La moto ya era muy buena en 2022. Aleix hizo una buena temporada, pero yo no pude con ella. No sabía por qué», echa la vista atrás Viñales.

El nudo estalló el año anterior. «En 2023, encontramos algo en la puesta a punto que iba en contra de mi estilo natural de pilotaje. Sufrí mucho. Pero una vez que pudimos arreglarlo, obtuvimos buenos resultados», relata el ex campeón del mundo de Moto3.

MotoGP 2025: Otra temporada con Aprilia habría sido menos arriesgada

Vinales es actualmente el piloto no Ducati mejor clasificado en la quinta plaza del Campeonato del Mundo. ¿Por qué no continúa con Aprilia? «Quizá me sería más fácil conseguir buenos resultados si me hubiera quedado», reflexiona.

«Claro que me lo planteo. Conozco la moto y a la gente. Sé que puedo conseguir buenos resultados aquí. Pero no me importa si acabo quinto o séptimo en el Campeonato del Mundo. Quiero pilotar en lo más alto. Tal vez pueda, tal vez no», dice, mirando a su futuro en KTM.

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