martes, noviembre 26, 2024
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Max Verstappen retenido: Penalización para Guanyu Zhou de Sauber

Debido a que se interpuso en el camino de Max Verstappen en su vuelta rápida, Guanyu Zhou tiene que tragarse una penalización en parrilla, pero básicamente no tiene consecuencias

El piloto de Sauber Guanyu Zhou ha sido sancionado en parrilla para el Gran Premio de Bélgica por los comisarios de carrera por obstruir al campeón del mundo Max Verstappen en la clasificación en Spa-Francorchamps

El holandés golpeó al Sauber, que estaba en la línea de carrera, al pasar por la rápida curva Blanchimont. Verstappen levantó el pie del acelerador y gesticuló hacia Zhou cuando finalmente adelantó al piloto chino. También dijo por radio: «¿Hola? ¿Qué demonios?»

El incidente fue investigado por los comisarios de carrera tras la clasificación, que culparon a Zhou del incidente. Sauber había informado a Zhou de que Verstappen se acercaba, pero la información «no era lo suficientemente precisa», según comprobaron los comisarios.

Como consecuencia, Zhou se entretuvo en la línea de carrera y habló con su ingeniero sobre posibles cambios en la puesta a punto.

No obstante, los comisarios dictaminaron que es responsabilidad del piloto no entorpecer innecesariamente a otros pilotos. Pero eso es lo que hizo Zhou: «El coche 24 permaneció en la línea de carrera en la curva 17 mientras el coche 1 se acercaba, a pesar de que no iba a toda velocidad», dijeron. «El coche 1 tuvo que levantar el pie del acelerador brevemente antes de adelantar al coche 24».

«Los comisarios determinan que el coche 24 obstruyó innecesariamente al coche 1 y por lo tanto se aplicará la penalización estándar». Esto prevé una penalización de tres posiciones en parrilla, pero sin puntos de penalización.

Sin embargo, la penalización no tiene ningún impacto en el piloto chino: terminó 20º y último de todos modos y, por lo tanto, no puede ser desplazado más atrás.

A pesar del último puesto y de la penalización, Zhou avanza en la parrilla porque Yuki Tsunoda lleva un juego de motores completamente nuevo y es desplazado a la parte trasera de la parrilla, independientemente de otras penalizaciones deportivas.

A pesar del incidente, Max Verstappen pasó a la Q2 e incluso le arrebató la pole al final. Sin embargo, debido a que también tuvo un cambio de motor, el piloto de Red Bull comenzará el Gran Premio de Bélgica diez puestos más atrás, en la undécima posición

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