Nicolo Bulega, le seul rival restant au championnat du monde cette année ? Le pilote Ducati commente le week-end WSBK de Most et parle de ses chances au championnat du monde
Le pilote BMW Toprak Razgatlioglu a fait un grand pas vers le titre mondial lors du championnat du monde Superbike à Most. En remportant son troisième triplé consécutif, le Turc a creusé l’écart au championnat (voir la réaction du surdoué du WSBK). Le champion du monde Alvaro Bautista a perdu 49 points sur Razgatlioglu à Most et compte désormais 104 points de retard (ce que Bautista pense des deux chutes de dimanche). Son coéquipier chez Ducati, Nicolo Bulega, a quant à lui consolidé sa deuxième position au championnat. L’Italien est-il le seul pilote à pouvoir encore stopper Razgatlioglu?
Bulega ne se fait pas d’illusions. « Non, pour l’instant, je ne peux pas le défier », commente-t-il en évoquant la situation au classement des pilotes et en précisant : « Je ne pense pas au championnat. La saison est encore bien trop longue. Je ne regarde pas le championnat et j’aborde les choses course après course ».
« J’essaie d’être rapide et d’acquérir de l’expérience à chaque week-end. Je pars de zéro à chaque événement et si je monte sur le podium le dimanche, cela me fait très plaisir », explique le pilote italien de Ducati.
Ducati duel au virage 1 : Bautista s’excuse auprès de Bulega
À Most, Bulega s’est battu au sprint avec son coéquipier Bautista. Au début du dernier tour, les deux Ducati d’usine se sont battues en duel pour la victoire. Bulega a redressé sa Ducati et est passé dans les graviers. Bautista a tenté de prendre le virage, mais sa roue avant a heurté le gravier et il est tombé.
Bulega décrit la scène de son point de vue : « J’ai entendu qu’Alvaro était derrière moi et je savais que je devais freiner absolument à la limite pour qu’il ne se faufile pas. J’ai freiné très fort, plus tard que d’habitude. Quand j’ai vu sa moto à côté de moi, j’ai su que nous ne passerions pas le virage. «
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« J’ai dû redresser la moto et j’ai roulé tout droit, sinon je serais tombé. J’ai regardé derrière moi pour voir si quelqu’un arrivait. Lowes n’était pas proche. Heureusement, j’ai conservé la deuxième position », explique Bulega, qui a reçu les excuses de Bautista.
« Oui, il m’a présenté ses excuses. Alvaro est un bon gars, il est intelligent. Il a beaucoup d’expérience. C’est pourquoi il s’est vite rendu compte que c’était une erreur. Je n’ai aucun problème avec lui », a déclaré Bulega.
Pourquoi Bulega ne surestime pas son avance dans la deuxième course
Dans la deuxième course principale, Bulega était à nouveau le premier poursuivant de Razgatlioglu. Par rapport à la course de samedi, il a pu rouler de manière nettement plus constante. Son équipe a modifié les réglages, ce que Bulega a considéré comme un progrès. Selon Bulega, la moto se comportait moins nerveusement.
Il n’a pas pu empêcher la dixième victoire consécutive de Razgatlioglu, malgré son avance initiale. « Quand Toprak est passé, j’ai essayé de le suivre. Mais c’était très difficile. J’ai fait de mon mieux et j’ai réussi à creuser un écart avec mes poursuivants. La stratégie a fonctionné. Il n’aurait pas été possible de faire plus », explique Bulega.
Le rookie ne surestime pas les tours de tête du début : « Je ne pense pas que je me suis battu avec Toprak dans les premiers tours, car il ne roulait qu’à 90%. Je dirais que c’est un combat s’il se donne à 100 pour cent. Mais je doute qu’il se donne à 100 % en ce moment. Ce n’est donc pas un vrai combat ».
Avec 39 points, Bulega a vécu un nouveau week-end solide à Most. Mais il ne considère pas forcément ce circuit exigeant, situé non loin de la frontière allemande, comme son préféré : « Ce n’est pas vraiment un bon circuit pour moi. Je n’aime pas particulièrement ce circuit ». Il a de bien meilleurs souvenirs de Portimao. Il y a un an, il a remporté le titre de champion du monde Supersport lors du week-end de course au Portugal.
