A meio da temporada de Fórmula 1 de 2024, a Red Bull está sob pressão porque a concorrência já a apanhou – são necessárias mais actualizações, avisa Max Verstappen
Max Verstappen está a pressionar por mais actualizações na Red Bull, agora que as restrições aos testes aerodinâmicos na Fórmula 1 se fazem sentir. Quando questionado sobre se isso terá impacto no domínio da Red Bull, o líder do campeonato responde: “Claro, é sempre útil ter mais tempo.”
“Mas as regras são assim, não são? Tentamos atrasar a equipa vencedora. Se fores o segundo classificado, ficas contente por ser assim, e se fores o líder e fores apanhado durante a época, vês as coisas de forma um pouco diferente. Mas é assim que as regras estão escritas, temos de lidar com isso”.
A escala móvel na Fórmula 1 foi introduzida juntamente com o limite orçamental para nivelar as condições de concorrência. A última equipa na classificação geral recebe 45% mais tempo de testes do que a equipa que vence o campeonato, com o tempo por equipa na escala a diminuir em 5%.
Isto é uma desvantagem para a Red Bull na batalha pela supremacia. Mesmo que Verstappen continue no topo da classificação geral, a concorrência apanhou-o. Ferrari, McLaren e Mercedes já ganharam corridas.
E as dificuldades do companheiro de equipa de Verstappen, Sergio Perez, abrem pelo menos a porta a uma luta pelo título entre a Red Bull e a McLaren. É por isso que o tricampeão já apelou para que os esforços de atualização continuem.
A última atualização em Silverstone foi positiva
A equipa viajou recentemente para o Grande Prémio da Grã-Bretanha com um pacote de atualização, mas os danos na Q1 significaram que Verstappen não conseguiu tirar o máximo partido das melhorias na qualificação. No entanto, o holandês disse sobre a eficácia do novo pacote: “Podemos ver o progresso”.
“O fim de semana foi um pouco confuso porque experimentámos algumas coisas no carro e, claro, o tempo não ajudou muito. Mas se olharmos para o resultado, teríamos estado definitivamente na luta pela pole sem os danos no chão. Por isso, é um sinal positivo.”
No entanto, o piloto da Red Bull reitera: “Temos de continuar a insistir, temos de continuar a trazer peças – e sei que elas virão, e espero que sejam um pouco melhores do que as actualizações das outras equipas.
Verstappen: Não podemos desistir agora
O Diretor da Equipa, Christian Horner, há muito que avisou que a grande vantagem da Red Bull, de acordo com os actuais regulamentos, seria gradualmente ultrapassada pela lei dos rendimentos decrescentes e que as equipas perseguidoras iriam gradualmente alcançá-la.
Mas quando questionado sobre isso, Verstappen avisa: “Recuso-me a acreditar nisso, porque depois ficamos preguiçosos. Estou confiante de que todos na fábrica estão sempre a trabalhar arduamente para dar ao carro um pouco mais de potência, mas também há muitas pessoas inteligentes noutras equipas que estão a fazer o mesmo.”
O consultor de automobilismo da Red Bull, Helmut Marko, está confiante, apesar das restrições de testes e do aumento da concorrência, e enfatiza: “Sabemos onde é necessário recuperar o atraso e estamos a apostar tudo na atualização que virá em Budapeste.” O próximo fim de semana de Fórmula 1 (19-21 de julho) tem lugar na Hungria
