El ADAC GT Masters inicia el domingo su 250ª carrera en Nürburgring, con el nuevo formato de sprint y resistencia preparado para ofrecer aún más emoción
Hito para el ADAC GT Masters: el próximo fin de semana (del 12 al 14 de julio), la serie iniciará su 250ª carrera como parte del legendario Gran Premio ADAC de Camiones en Nürburgring, y esa no es ni mucho menos la única característica especial
La carrera de aniversario en el Eifel será un estreno: El ADAC GT Masters debuta este fin de semana con un nuevo formato consistente en una carrera de resistencia el sábado y una carrera al sprint el domingo.
El nuevo formato de carrera también significa que la batalla por la cabeza de la clasificación entre los líderes Tom Kalender y el defensor del título Elias Seppänen (ambos Landgraf Motorsport) en el Mercedes-AMG GT3 y sus rivales más cercanos Leon Köhler/Maxime Oosten (ambos FK Performance) en el BMW M4 GT3 entrará en la siguiente ronda. Sport1 retransmitirá ambas carreras el sábado a partir de las 14:45 y el domingo a partir de las 15:00.
El ADAC GT Masters celebra su aniversario en el lugar donde todo comenzó en 2007: Nürburgring. Al igual que hace 17 años, el Gran Premio ADAC de Camiones se disputará en la versión sprint del circuito del Gran Premio en 2024.
Carrera de resistencia con dos paradas en boxes
El ADAC GT Masters es la serie de carreras de GT3 más longeva del mundo y arrancará su fin de semana de aniversario con un nuevo formato: la carrera del sábado será la primera vez que los pilotos participen en una carrera de resistencia de 80 minutos de duración.
El trabajo en equipo y las buenas tácticas son especialmente importantes aquí, ya que, en comparación con el formato establecido, son obligatorias dos paradas en boxes, una de las cuales implica un cambio de neumáticos. La acción también está garantizada en la 250ª carrera del domingo. En el sprint de 40 minutos, los pilotos tendrán que subir el ritmo una vez más, ya que dispondrán de menos tiempo para luchar por la posición
En la lucha por el campeonato, los bicampeones de la temporada Seppänen/Kalender en su Mercedes-AMG GT3 son actualmente líderes con 84 puntos. El BMW M4 GT3 de los bicampeones Oosten/Köhler está a solo siete puntos
Los participantes invitados enriquecen la parrilla de salida
«Con nuestra victoria en la carrera del domingo en Zandvoort, nos hemos colocado en una buena posición de salida. Queremos atacar de nuevo en Nürburgring e intentar ponernos en cabeza», afirma Köhler. Jannes Fittje (Langenargen), tercer clasificado, y Finn Wiebelhaus (Obertshausen/ambos del equipo Haupt Racing), en otro Mercedes-AMG GT3, también se mantienen a tiro con 57 puntos en el campeonato.
En el fin de semana del aniversario en Eifel, los participantes invitados complementarán la parrilla de siete marcas: los dos Mercedes-AMG GT3 de Schnitzelalm Racing y un Lamborghini Huracán GT3 Evo del equipo HP Racing International se unirán a otros tres coches en la parrilla.
Julian Hanses y Marcel Marchewicz, así como Jay Mo Härtling y Moritz Wiskirchen formarán parte del equipo Mercedes-AMG de Bad Hindelang. El preparador McKansy y Gerhard Tweraser ocuparán sus asientos en el Toro italiano
