Mercedes ve a Max Verstappen en su propia liga en Spielberg – Lewis Hamilton lucha con el subviraje y muy poca carga aerodinámica
No bien Mercedes pensó que había vuelto a la cima, Max Verstappen le dio un golpe de realidad y demostró una vez más que Red Bull no tiene muchas ganas de ser superado. Incluso Mercedes se queda con la boca abierta
«Por una vez, Max está conduciendo en un hemisferio diferente», dice el jefe de Motorsport, Toto Wolff, a Sky y cree que el holandés también se alejará de los demás el domingo en Spielberg: «Por una vez se ha ido», dice el austriaco.
«Perdemos doce kilómetros por hora con Verstappen en las curvas rápidas, entonces, por supuesto, no se puede lograr nada», se queja. «La diferencia con Max es enorme en una pista que tiene un tiempo por vuelta de un minuto».
Los propios Mercedes tuvieron que conformarse con el cuarto y sexto puesto en la calificación, pero ganaron una posición en cada caso porque se anuló el tiempo de Oscar Piastri. «Una vez más, hay que controlar las expectativas», comentó Wolff sobre la calificación.
Dice que George Russell perdió una décima porque «quería tener a Piastri en su rebufo», pero fue un error. «Ciertamente no hemos aprovechado todo nuestro potencial. Pero ahí es donde está el coche».
Y eso es medio segundo por detrás de Red Bull – y en una pista tan corta como la de Spielberg.
Lewis Hamilton llegó a estar a seis décimas de Verstappen y, según Wolff, «no estaba contento con el coche» porque tenía mucho subviraje. «Pero creo que básicamente es un problema de carga aerodinámica. No tenemos suficiente carga aerodinámica aquí en las curvas rápidas».
El propio Hamilton lo confirma: «Si pudiera coger un trozo de carga aerodinámica y pegarlo a la parte trasera, lo haría», dice el británico. «Pero no funciona así».
Dice que Mercedes hizo cambios en el coche antes de la calificación. «El coche estaba mejor y no había grandes problemas», dijo el siete veces campeón del mundo. «Pero nos faltaba mucho con Max en las zonas de alta velocidad. Es increíble lo más rápidos que son ahí que nosotros». «
No se hicieron compromisos para otras áreas: «No, simplemente no tenemos suficiente carga aerodinámica».
Para Hamilton, sin embargo, esto también significa que la victoria que esperaba este año ha vuelto a alejarse un poco más en la distancia para Mercedes. «Tenemos que seguir pisando el acelerador», dice.
Con toda probabilidad, no habrá victoria en Spielberg, pero Hamilton al menos espera que las Flechas Plateadas sigan subiendo al podio. «Para ello, tengo que pasar al Ferrari lo más rápido posible»
