La serie sucesora de Extreme E, Extreme H, ha presentado el coche de carreras de hidrógeno Pioneer 25 de 550 CV: está previsto que se dispute una carrera en Alemania por primera vez en 2025
Extreme E se convierte en Extreme H: a partir de 2025, la anterior serie de carreras de SUV eléctricos será sustituida por un nuevo campeonato en el que los vehículos estarán propulsados por hidrógeno. El jueves, Extreme H presentó el nuevo vehículo de carreras en Londres, a la vista del Tower Bridge: El Pioneer 2025.
Al igual que el coche de carreras Extreme E, el nuevo vehículo ha sido desarrollado por Spark Racing Technology. Aunque ambos vehículos presentan ciertas similitudes en el exterior, hay una diferencia significativa bajo el capó.
Mientras que el Extreme E funciona con baterías, el Extreme H utiliza hidrógeno como combustible. De ahí su nombre, ya que H es el símbolo químico del hidrógeno. Sin embargo, a diferencia de otros proyectos de carreras del circuito, éste no se quema en un motor de combustión, sino que se convierte en electricidad en una pila de combustible.
El Pioneer 25 desarrolla una potencia máxima de 400 kilovatios o 550 CV. Esto permite al vehículo de 2.200 kilos acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y subir pendientes de hasta el 130%.
Aunque el Pioneer 25 es técnicamente un coche de serie, los equipos tienen la opción de diseñar la carrocería delantera y trasera y los faros para que se ajusten al aspecto de los coches de producción.
«Estamos increíblemente orgullosos de poder presentar al mundo el primer coche de carreras de hidrógeno y la Extreme H Series», afirma el fundador de la serie, Alejandro Agag. El español es un pionero de las carreras eléctricas y ya ha creado la Fórmula E y la Extreme E.
«Esta presentación no trata sólo de un nuevo vehículo, sino de ser pioneros en el futuro del automovilismo sostenible. Las pilas de combustible de hidrógeno ofrecen una oportunidad extraordinaria para reducir nuestra huella de carbono y promover soluciones energéticas limpias, y estamos orgullosos de liderar el camino con Extreme H», continuó Agag.
Extreme H tiene previstas diez carreras en cinco sedes para la temporada 2025. Esto incluirá una carrera en Alemania. Sin embargo, Extreme H aún no ha anunciado cuándo y dónde se celebrará exactamente. El inicio de la temporada tendrá lugar en Arabia Saudí y el final en Estados Unidos. Además de Alemania, también habrá paradas en el Reino Unido e Italia en Europa
