L’avenir de Joan Mir en MotoGP est complètement ouvert – Il dément les spéculations sur une fin de carrière – Mais il dit clairement qu’il n’a pas beaucoup d’options
Joan Mir est l’un des nombreux pilotes de MotoGP dont l’avenir est incertain. Le champion du monde 2020 restera-t-il chez Honda ou une opportunité se présentera-t-elle dans une autre équipe ? Par exemple chez Trackhouse-Aprilia, où Davide Brivio est le directeur de l’équipe, une vieille connaissance qui m’avait donné ma chance chez Suzuki en 2019.
Dans le paddock, on spécule également sur la possibilité que Mir mette un terme à sa carrière de pilote après cette année. « Je ne pense pas que je vais rentrer à la maison », a déclaré le pilote de 26 ans pour couper court à ces rumeurs.
Jusqu’à présent, la carrière de Mir s’est déroulée avec beaucoup de succès. En 2017, il a été sacré champion du monde lors de sa deuxième saison en Moto3. Après une année de Moto2, il est passé directement à la catégorie reine, où il a également été sacré champion du monde dès sa deuxième saison.
Mais avec le retrait de Suzuki et son passage chez Honda, les choses se sont dégradées sur le plan sportif. Mentalement, cette situation n’a pas été facile à gérer, comme Mir l’avait déjà constaté à plusieurs reprises l’année précédente.
A cet égard, Marc Marquez, son coéquipier l’année précédente, est un modèle. « L’astuce est de se sortir de cette situation difficile », dit Mir. « J’ai souvent parlé avec Marc de ce qu’il ressentait l’année dernière et de ce qu’il ressent maintenant. C’est un exemple que je peux suivre ».
La grande question est de savoir quelles seront les alternatives réelles de Mir à Honda. Il sait qu’il n’est pas actuellement dans la meilleure position pour négocier : « Quand je suis allé chez Honda, j’ai eu beaucoup d’offres. À ce moment-là, j’aurais pu aller n’importe où. «
Mais ce n’est plus le cas aujourd’hui. Je dois attendre la décision d’autres pilotes qui sont prioritaires. Je dois faire mes preuves, c’est la réalité. Quels que soient mes succès passés, ce sont les autres pilotes qui ont les résultats pour le moment ».
« Quatre ou cinq pilotes ont la priorité, je suis [dans la liste] derrière ». La décision la plus importante ayant été prise chez Ducati, les autres pièces du puzzle pourraient être mises à leur place dans les semaines à venir, jusqu’à la pause estivale après le Sachsenring.
« À Assen, j’aurai probablement une image plus claire de ce que je veux faire », a également déclaré Mir en se projetant vers les week-ends de course de fin juin et début juillet. « J’ai besoin de toutes les options sur la table pour pouvoir prendre une décision ».
« Pour l’instant, ce n’est pas encore le cas. Je ne sais pas encore ce que je veux faire. J’attendrai d’avoir toutes les offres sur la table pour prendre une décision ». Le directeur de l’équipe Honda, Alberto Puig, a parlé de l’été comme d’une période où l’on souhaite discuter avec les pilotes.
Pour sa première saison chez Honda, Mir a obtenu un résultat dans le top 10 avec une cinquième place en Inde. Cette saison, son meilleur résultat a été la neuvième place au sprint de Jerez.
