Ο άστατος καιρός επιβραδύνει τις ομάδες και τους αναβάτες του MotoGP στις δοκιμές της Δευτέρας στο Mugello – Ο Brad Binder σημείωσε τον καλύτερο χρόνο μπροστά από τους Pedro Acosta και Luca Marini
Μετά το πρόσφατο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, το pit lane στο Mugello άνοιξε και πάλι τη Δευτέρα από τις 10 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα για μια επίσημη ημέρα δοκιμών του MotoGP. Ωστόσο, αυτό επηρεάστηκε από τις καιρικές συνθήκες, καθώς έβρεχε επανειλημμένα καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, πράγμα που σημαίνει ότι ο χρόνος στην πίστα στο στεγνό ήταν περιορισμένος
Όταν η πίστα άνοιξε το πρωί, ήταν ακόμα υγρή από τη βροχή κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ωστόσο, στέγνωσε κατά τη διάρκεια του πρωινού, έτσι ώστε να είναι δυνατοί μερικοί γρήγοροι γύροι με slick ελαστικά. Γύρω στις 11.30 π.μ., η βροχή ξεκίνησε και πάλι.
Ορισμένοι οδηγοί βγήκαν με ελαστικά βροχής, αλλά πρακτικά έκαναν μόνο γύρους επιθεώρησης. Η βροχή υποχώρησε και πάλι γύρω στο μεσημέρι, αλλά οι χρόνοι εξακολουθούσαν να απέχουν δέκα δευτερόλεπτα από εκείνους με τα σλικ ελαστικά. Αυτό δεν άλλαξε για το υπόλοιπο της ημέρας δοκιμών, καθώς παρέμεινε βροχερός όλο το απόγευμα
Brad Binder με τον καλύτερο χρόνο με ελαστικά slick
Έτσι, ο Brad Binder, ο οποίος ήταν από τους πρώτους αναβάτες που ξεκίνησαν με καλύτερες συνθήκες, βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης με χρόνο 1:47.617 λεπτά. Για σύγκριση: ο ταχύτερος γύρος του αγώνα την Κυριακή ήταν 1:45.770 λεπτά.
Ο συνάδελφος του Binder με τη μάρκα KTM Pedro Acosta από την Tech3-GasGas τερμάτισε μόλις 0,033 δευτερόλεπτα πίσω του στη δεύτερη θέση. Ο αναβάτης της Honda, Luca Marini, τερμάτισε τρίτος, αλλά ήταν ήδη 1,434 δευτερόλεπτα πίσω. Σε αντίθεση με τους Binder και Acosta, έκανε τον ταχύτερο γύρο του αργότερα μέσα στην ημέρα σε χειρότερες συνθήκες.
Οι Jack Miller (KTM) και Joan Mir (Honda) συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα, ενώ στις υπόλοιπες 10 πρώτες θέσεις ακολούθησαν οι Maverick Vinales (Aprilia), Alex Rins (Yamaha), Johann Zarco (LCR Honda), Miguel Oliveira (Trackhouse Aprilia) και Takaaki Nakagami (LCR Honda). Συνολικά 16 αναβάτες σημείωσαν χρόνο.
Επτά από τους κανονικούς αναβάτες δεν έκαναν αγώνα τη Δευτέρα: Ο νικητής του αγώνα Francesco Bagnaia και ο συμπαίκτης του στην Ducati Enea Bastianini, ο Jorge Martin (Pramac-Ducati), ο Marc Marquez (Gresini-Ducati), ο Aleix Espargaro (Aprilia) και το δίδυμο VR46.
Ο καιρός έκανε την ημέρα περίπλοκη για όλους εκείνους που ήθελαν να δοκιμάσουν νέα εξαρτήματα ή να παίξουν με το set-up για να σημειώσουν πρόοδο το Σαββατοκύριακο
Ο καιρός περιορίζει σημαντικά τις δοκιμές
Όπως δήλωσε ο Team Manager της Aprilia, Paolo Bonora, στο μικρόφωνο του Sky Sport Italia κατά την έναρξη των δοκιμών: “Δεν μπορέσαμε να ακολουθήσουμε τους αντιπάλους μας το Σαββατοκύριακο. Ξέρουμε τα σημεία στα οποία πρέπει να βελτιωθούμε και περιμένουμε να δουλέψουμε για να καλύψουμε αυτή τη διαφορά κατά τη διάρκεια αυτών των δοκιμών”.
“Έχουμε αεροδυναμικά πακέτα που θέλουμε να δοκιμάσουμε για το δεύτερο μέρος της σεζόν. Αλλά είναι σημαντικό ο καιρός να παίξει μαζί μας”. Παρ’ όλα αυτά, ο Vinales τουλάχιστον χρησιμοποίησε το χρόνο στο βρεγμένο για να δοκιμάσει μια διαφορετική ηλεκτρονική ρύθμιση για το set-up της βροχής – μια αδυναμία της Aprilia.
Η Yamaha δούλεψε επίσης πάνω στα ηλεκτρονικά σε υγρές συνθήκες. Ο διευθυντής της ομάδας Massimo Meregalli μίλησε επίσης για μια σημαντική καινοτομία το πρωί, χωρίς να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες για το αν αυτή αφορούσε τον κινητήρα ή το πλαίσιο. Στη συνέχεια όμως ήρθε η βροχή.
Το νέο φέρινγκ από τις δοκιμές της Jerez φαινόταν στη μηχανή GasGas του Acosta, η οποία τραβάει τα βλέμματα με την τροποποιημένη πλευρική δομή της. Μία από τις σημαντικότερες λειτουργίες αυτού του νέου πλευρικού φέρινγκ είναι η διοχέτευση του αέρα, ο οποίος στη συνέχεια εξέρχεται στη μέση της επιφάνειας για να δημιουργήσει περισσότερη downforce.
Ωστόσο, λόγω των καιρικών συνθηκών δεν χρησιμοποιήθηκε και αυτό. Ως αποτέλεσμα, όχι μόνο η οδήγηση παρέμεινε στην πίστα, αλλά και η δοκιμαστική εργασία τη Δευτέρα ήταν επίσης περιορισμένη
Οι χρόνοι στις δοκιμές του MotoGP στο Mugello:
01. Brad Binder (KTM) – 1:47.617 λεπτά (17 γύροι)
02. Pedro Acosta (Tech3-GasGas) +0,033 δευτερόλεπτα (17 γύροι)
03. Luca Marini (Honda) +1.434 (40)
04. Jack Miller (KTM) +1.614 (32)
05. Joan Mir (Honda) +2.171 (24)
06. Maverick Vinales (Aprilia) +7.361 (18)
07. Alex Rins (Yamaha) +10.035 (16)
08. Johann Zarco (LCR Honda) +10.476 (29)
09. Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia) +10.665 (6)
10. Takaaki Nakagami (LCR Honda) +10.883 (29)
11. Lorenzo Savadori (Aprilia) +11.680 (29)
12ος Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) +11.764 (6)
13ος Augusto Fernandenz (Tech3-GasGas) +12.435 (15)
14ος Fabio Quartararo (Yamaha) +14.758 (15)
15ος Franco Morbidelli (Pramac-Ducati) +18.198 (8)
16ος Alex Marquez (Gresini-Ducati) +19.063 (3)
