Az Alpine monacói balesete valóban meghozta a Bruno Famin által bejelentett „drasztikus következményeket”: Esteban Ocon a szezon végén elhagyja a csapatot
A monte-carlói csapattársi baleset volt valószínűleg az a szalmaszál, ami végleg megtörte a teve hátát: Esteban Ocon és az Alpine alig több mint egy héttel a Monacói Nagydíj után bejelentette a szakítást – de csak a szezon végén!!!
A francia már többször is eljátszott nyilvánosan a gondolattal, hogy elválnak útjaik a csapat gyenge szezonkezdetét követően, de a monte-carlói baleset után ez most valósággá vált: a csapattárs Pierre Gaslyval a nyitókörben történt ütközés a jelek szerint végleg elvágta a terítéket csapat és pilóta között.
Az alpesi főnök, Bruno Famin már közvetlenül a futam után „drasztikus következményeket” jelentett be, és az év végi szétválással ezek most már valóban következnek.
A monacói incidensek után Ocon nemrég a közösségi médiában védekezett a hamis információk és a „durva ferdítések” ellen, és megerősítette, hogy a közelgő montreali futamon továbbra is az Alpine pilótafülkéjében ül majd. A Renault leányvállalatával kötött szerződését azonban nem hosszabbítják meg a szezon végén
A szakítás ellenére: meleg szavakkal búcsúzott az Alpine-tól
A szakításról szóló közleményben Ocon „életem jelentős szakaszának” nevezi az egykori Renault- és jelenlegi Alpine-csapatnál töltött időszakát, és kifejti: „Öt évig voltam itt állandó versenyző, de a profi karrierem Enstone-ban kezdődött, amikor tinédzser voltam, így ez mindig is különleges hely lesz számomra.”.
„Volt néhány nagyszerű pillanatunk együtt, és néhány nehéz is, de nyilvánvalóan nagyon hálás vagyok mindenkinek a csapatban ezekért az emlékezetes pillanatokért” – mondja Ocon, aki 2021-ben Magyarországon ünnepelte első és egyetlen nagydíjgyőzelmét az Alpine-nal.
A jövőjéről a 27 éves versenyző így nyilatkozott: „Hamarosan bejelentem a terveimet, de addig is teljes mértékben arra koncentrálok, hogy a pályán teljesítsek a csapatért, és sikeresen zárjuk együtt a szezon hátralévő részét”.
Famin csapatfőnök is csatlakozik ehhez a gondolatmenethez, és megköszöni Oconnak, hogy a közelgő szakítás ellenére is elkötelezett a csapat mellett: „2024-ben még 16 futam áll előttünk, és van egy világos célunk: csapatként továbbra is fáradhatatlanul dolgozunk, hogy a lehető legjobb eredményeket érjük el. A legjobbakat kívánjuk Estebannak karrierje következő fejezetéhez, amikor eljön ez a pillanat.”
Ocon: Haas, Audi, Williams vagy akár Mercedes?
Ayao Komatsu, a Haas csapatfőnöke nemrég úgy nyilatkozott, hogy mindkét alpesi pilóta rajta van csapata szűkített listáján, mint lehetséges jelöltek 2025-re.
Ocon a pletykák szerint a leendő Audi üzemi csapatához, a Sauberhez, valamint a Williamshez is kerülhet, ahol a motorszállító Mercedeshez fűződő kapcsolat különösen hasznos lehet: Mint azt Ocon, akit még mindig Toto Wolff csapata menedzsel, többször is hangsúlyozta, a stuttgartiak még döntenek a jövőjéről. Ennek fényében egy Lewis Hamilton helyére az Ezüstnyilak üzemi csapatához való átigazolás sem zárható ki teljesen
Az Alpine-nak eközben elméletileg két pilótafülkét kell betöltenie a következő szezonra, hiszen Ocon csapattársa, Pierre Gasly szerződése is lejár 2024 végén:
A jelöltek között szerepel az Alpines sportkocsis Mick Schumacher, a Forma-2-es junior Jack Doohan és a Sauberes Guanyu Zhou – Gasly megtartása 2025-re azonban valószínűleg nem lett kevésbé valószínű most, hogy a nem szeretett csapattársa távozik
