Os media italianos e franceses noticiam que Flavio Briatore vai assumir um papel na Alpine – será ele a solução para a Alpine dar a volta à situação?
A Alpine está a pisar água na Fórmula 1, incapaz de satisfazer as expectativas. É por isso que a equipa de corrida pode agora trazer um velho conhecido de volta ao paddock: Flavio Briatore. Os meios de comunicação social italianos e franceses noticiam que o ex-chefe de equipa da Renault vai assumir um papel na Alpine para ajudar a equipa de corridas a recuperar
De acordo com o Corriere della Serra e o L’Equipe, o antigo chefe de equipa da Renault, Luca De Meo, terá sido convocado pelo diretor-geral da Renault. A marca quer persuadir Briatore a impulsionar o desenvolvimento da equipa de corridas numa capacidade consultiva. Ele deverá ajudar nas decisões relativas ao pessoal e também supervisionar a fábrica de motores em Viry-Chatillon.
A Alpine não confirmou nem desmentiu o regresso de Briatore. Em comunicado, afirma: “Enquanto equipa, estamos em contacto com numerosos especialistas do desporto para melhorar o nosso desempenho. Estamos a considerar todos os contributos possíveis e a contar com os conselhos de especialistas que já foram bem sucedidos. No entanto, não vamos falar de indivíduos”.
Muita coisa aconteceu na Alpine nos últimos dez meses: De Meo começou por despedir o chefe de marca Laurent Rossi e depois o chefe de equipa Otmar Szafnauer. O diretor desportivo Alan Permane também teve de se demitir antes do Grande Prémio da Bélgica. Não ajudou, pois o desenvolvimento do carro para a temporada de 2024 foi na direção errada, razão pela qual se pode ver uma tendência descendente.
Outras mudanças de pessoal foram o resultado: o chefe de engenharia Matt Harman e o chefe de aerodinâmica Dirk de Beer tiveram de deixar a equipa em março. O chefe de equipa interino, Bruno Famin, criou então uma estrutura técnica inspirada na da McLaren, com três áreas de concentração. David Sanchez é agora responsável pelas questões técnicas.
A Alpine fez progressos recentemente: Esteban Ocon e Pierre Gasly já não são os últimos na qualificação porque conseguem acompanhar a Haas e a Williams. No Mónaco, Gasly marcou pontos para a Alpine pela segunda vez na época de 2024, apesar de ter sobrevivido a uma colisão controversa com o seu companheiro de equipa.
No entanto, há rumores de que De Meo está longe de estar satisfeito com os resultados da Alpine, razão pela qual são esperadas mais mudanças na equipa de Fórmula 1. Mas será que ajuda tirar do armário uma figura provocadora e controversa como Briatore?
Ele também poderia causar frustração entre os funcionários. O lado positivo é que Briatore ganhou títulos com Michael Schumacher e Fernando Alonso. No entanto, foi banido do paddock devido ao escândalo Crashgate em Singapura, em 2008. Foi-lhe permitido voltar às pistas de corridas desde 2013
