Преобръщане в единадесетия етап изважда от Рали Португалия Кале Ровенпера, който дотогава водеше: лидерът във WRC2 Оливер Солберг също отпада
Драматично развитие на събитията в събота сутринта на Рали Португалия, пети кръг от Световния рали шампионат (WRC) за 2024 г.: Кале Рованпера (Toyota), който дотогава водеше, отпада на единадесетия специален етап. Новият лидер вече е неговият съотборник Себастиен Ожие
Rovanperä, който след петък водеше в ралито точно пред Ожие, първоначално увеличи преднината си в първия етап за деня. Но на единадесетия етап, „Монтим 1“, мечтата на финландеца за втора победа за сезона беше разбита.
Рованпера изгуби задната част на своя GR Yaris в бърз десен завой и се блъсна в дърво, в резултат на което автомобилът се преобърна и спря настрани до едно дърво. Рованпера и неговият втори пилот Йоне Халтунен оцеляха невредими, но надеждите им за победа бяха прекратени.
Любопитно: няколко метра по-нататък Оливер Солберг (Skoda), който дотогава водеше в класирането на WRC2, също се оттегли. Шведът пръв премина покрай мястото на инцидента на Рованпера. Около 100 метра по-късно Солберг загуби контрол над автомобила си и се преобърна няколко пъти. Солберг и неговият втори пилот Елиът Едмъндсън не бяха ранени, но загубиха шансовете си да спечелят класа.
Грешката на Рованпера позволи на Ожие да излезе начело. След единадесет от общо 22 специални етапа французинът има 3,4 секунди преднина пред От Танак (Hyundai). Трети е Такамото Кацута (Toyota, +15,7 сек.), който не е регистриран за класирането на производителите в Португалия.
ДРАМА В SS11 @KalleRovanpera се изтърколи от лидерската позиция. Екипажът е ОК ✅WRC RallyPortugal
– Световен рали шампионат (@OfficialWRC) 11 май 2024
За Елфин Еванс (Toyota) нещата в рали Португалия все още не вървят добре. След като уелсецът се забави в петък заради спукана гума и забравено влизане, в събота сутринта той загуби още време заради завъртане на единадесетия специален етап.
„Заклещих се от вътрешната страна на бавно кръстовище и автомобилът се завъртя при ниска скорост. Загубих време, но не претърпях никакви щети. Бях много изненадан от това колко хлабава и хлъзгава беше пистата в началото“, каза Еванс, който в момента е седми, на 2 м 06,7 сек. зад Ожие.
Съперникът на Еванс във WRC Тиери Ньовил (Hyundai) също имаше проблеми в единадесетия специален етап. Белгиецът излезе широко от трасето в ляв завой и се докосна до насип. Друга грешка откъсна предната броня и отломка от неговия i20 N.
„Неправилно прецених сцеплението при спиране, карах малко по-широко и отново не прецених сцеплението във фибата. Две грешки в един етап не са добри“, казва Ньовил. На четвърто място в генералното класиране той изостава на 30,2 секунди от Ожие.
