Ο Alex Rins αντιμετωπίζει πολλή δουλειά στη Yamaha – Κάποια πράγματα λειτουργούν, κάποια όχι – Κατ’ αρχήν σκέφτεται να επεκτείνει το συμβόλαιό του
Δύο 13ες θέσεις είναι μέχρι στιγμής τα καλύτερα ατομικά αποτελέσματα του Alex Rins στα τέσσερα πρώτα του Σαββατοκύριακα στο MotoGP με τη Yamaha M1. Έχει έξι βαθμούς στο ενεργητικό του, ενώ ο team-mate του Fabio Quartararo έχει συγκεντρώσει 25 βαθμούς.
Ο Rins εξακολουθεί να εργάζεται για να εξοικειωθεί με την M1 και να βρει ένα βασικό set-up. Παράλληλα, δοκιμάζονται εξαρτήματα εξέλιξης. Επομένως, ο Ισπανός με εμπειρία από τη Suzuki και τη Honda πρέπει να δουλέψει σε πολλά μέτωπα ταυτόχρονα.
Έχει υπογράψει συμβόλαιο με τη Yamaha για τη σεζόν 2024. Θα υπάρξουν σύντομα συζητήσεις για το μέλλον; “Φυσικά και το σκέφτομαι, αυτό είναι αλήθεια”, παραδέχεται ο Rins. “Αλλά αυτή τη στιγμή πρέπει να επικεντρωθώ στη μοτοσικλέτα και να δουλέψω σκληρά για να βρω μια καλή βάση”.
“Γι’ αυτό είπα στον μάνατζέρ μου ότι πρέπει να κάνει συζητήσεις, αλλά ότι τουλάχιστον θα παραμείνω στο παρασκήνιο κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων”. Ο Ισπανός είναι ένα κομμάτι του παζλ στη διαδικασία ανάκαμψης της Yamaha.
Είναι λοιπόν προφανής η επέκταση του συμβολαίου του και για τις δύο πλευρές; “Θέλω να συνεχίσω εδώ γιατί η ομάδα δουλεύει πολύ σκληρά και πολύ καλά”, δήλωσε ο Rins, επαινώντας τη Yamaha. “Ήδη εργάζονται για τη βελτίωση της μοτοσικλέτας για την επόμενη χρονιά”.
Οι προσπάθειες της Yamaha ήταν εμφανείς στις δοκιμές της Δευτέρας μετά το Σαββατοκύριακο της Jerez. Υπήρξαν κάποιες νέες εξελίξεις. Μια εντελώς νέα αεροδυναμική ήταν αισθητή, αλλά και ένα νέο πλαίσιο
Σύμφωνα με τον Rins, οι “μισές” από τις εξελίξεις λειτούργησαν. “Η αεροδυναμική λειτούργησε αρκετά καλά. Είμαι ικανοποιημένος από τις δοκιμές σε αυτόν τον τομέα, κάναμε πολλές συγκρίσεις”.
“Το πλαίσιο δεν λειτούργησε τόσο καλά. Μπορούμε να κάνουμε πολλά περισσότερα με το σασί”, λέει ο 28χρονος. “Κάναμε μικρή πρόοδο, αλλά ήλπιζα σε ένα μεγαλύτερο βήμα με την αεροδυναμική. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε”.
“Περίμενα ότι θα υπήρχε μεγαλύτερο αποτέλεσμα με αυτό το φέρινγκ. Αλλά ίσως ήταν δικό μου λάθος, γιατί είχα μεγαλύτερες προσδοκίες για την οδική συμπεριφορά. Ήταν λίγο καλύτερα, αλλά όχι πολύ”.
Την εβδομάδα που ακολουθεί το γαλλικό Grand Prix, οι Quartararo και Rins θα έχουν δύο ιδιωτικές ημέρες δοκιμών στο Mugello. Εκεί, οι εξελίξεις θα ελεγχθούν και πάλι σε μια διαφορετική πίστα με χαρακτηριστικό
