Les essais de Jerez et du Mugello permettent à Raul Fernandez de découvrir l’Aprilia RS-GP actuelle – Une participation à la course n’est pas encore déterminée pour le pilote de la trackhouse
Il était initialement prévu que l’équipe satellite d’Aprilia continue de courir avec le modèle de l’année précédente lors de la saison MotoGP 2024. Lorsque l’équipe Trackhouse est entrée en jeu l’automne dernier, les plans ont été modifiés à la dernière minute.
Dès les essais hivernaux, Miguel Oliveira a reçu la même spécification de la RS-GP qu’Aleix Espargaro et Maverick Vinales. Durant l’hiver, il a fallu travailler dur dans l’usine Aprilia de Noale, en Italie, pour produire les pièces nécessaires.
Raul Fernandez a commencé la saison avec la RS-GP 2023. On lui a dit qu’il pourrait passer au nouveau modèle dans le courant de l’année. Il s’agit surtout du châssis, de l’aérodynamique et ainsi de suite, car la spécification du moteur ne doit pas être modifiée.
C’est désormais chose faite. « Si le week-end se déroule sans problème, Raul aura la première occasion de tester la moto 2024 lundi », révèle Davide Brivio, le directeur de l’équipe Trackhouse.
« Oui », confirme Fernandez lui-même. « Je vais essayer la nouvelle moto lors des tests de Jerez et du Mugello. Ces deux tests nous permettront de comprendre la moto. Nous aurons le temps de travailler sur cette moto ».
Car on ne veut pas précipiter le changement de modèle. Lors des tests hivernaux, Vinales a par exemple eu du mal à trouver un bon feeling avec la nouvelle RS-GP par rapport au modèle 2023. Il y est parvenu entre-temps.
Oliveira, qui est passé de la RS-GP 2022 à la 2024, a lui aussi eu du mal à trouver son rythme. « Oui, c’est un grand pas entre 2023 et 2024 », confirme Lorenzo Savadori, pilote d’essai Aprilia. « Les motos se ressemblent, mais la nouvelle moto est meilleure. «
Il faut rouler différemment avec cette moto », explique l’Italien. Ce n’est donc qu’après ces deux tests du lundi que Fernandez décidera de la date de la première apparition du modèle 2024 dans son box en Grand Prix.
« Je ne le sais pas encore exactement, mais cela n’arrivera pas avant quatre ou cinq courses », dit l’Espagnol. « Nous avons donc encore le temps de tirer un meilleur potentiel de ma moto. J’ai la moto de 2023 et j’en suis très satisfait ».
« Nous avons vu que ma moto est compétitive. Je ne peux pas dire de mal de la moto ». Mais Fernandez n’a marqué ses premiers points au championnat du monde cette année qu’à Austin. Il a sept points à son actif, contre 13 pour son coéquipier de Trackhouse, Oliveira.
