Frits van Eerd, da Racing Team Nederland, será acusado em setembro: Alegação principal não fundamentada, julgamento terá início em setembro
Frits van Eerd, o antigo piloto de LMP2 e proprietário da Racing Team Nederland, será julgado em setembro. O homem de 57 anos foi detido em setembro de 2022 e a sua casa foi revistada. Tal como a sua equipa, não apareceu no desporto motorizado desde então. As suas actividades nas redes sociais também foram suspensas
Van Eerd insiste na sua inocência
Os advogados de Van Eerd respondem em comunicado. De acordo com eles, havia a possibilidade de um acordo. No entanto, Van Eerd rejeita-o.
“Não cometeu qualquer infração penal e, por isso, não pode aceitar um acordo que crie a aparência de culpa, muito menos admitir essa culpa. O cliente decidiu, portanto, não aceitar uma proposta de acordo extrajudicial”, lê-se na declaração.
“A defesa constata que nada resta da suspeita com base na qual o cliente foi detido em setembro de 2022. De acordo com a defesa, o Ministério Público parece sentir-se obrigado a apresentar queixa agora porque, caso contrário, o processo teria de ser interrompido”.
Os advogados também criticam o facto de ter passado um ano até que fosse claro quais as acusações que ainda estavam a ser feitas contra Frits van Eerd: “Após a sua detenção, durante muito tempo não ficou claro para o cliente (e para a sua defesa) de que era realmente suspeito. Depois de o cliente ter recuperado da detenção, solicitou uma nova audiência ao Ministério Público.”
A pena máxima para o suborno nos Países Baixos é de quatro anos, e de seis anos para a falsificação e a evasão fiscal. Também podem ser aplicadas coimas pesadas. É pouco provável que as penas máximas sejam aplicadas neste caso.
Após um longo período no desporto automóvel histórico, Van Eerd competiu no Campeonato Mundial de Resistência (WEC) a partir da época 2018/19. Juntamente com Giedo van der Garde e Nyck de Vries, venceu as 6 Horas de Fuji em 2019. Quando o troféu LMP2 para pares Pro-Am foi introduzido em 2021, a Racing Team Nederland, gerida pela TDS, conquistou o título na primeira tentativa.
Van Eerd mudou então para o IMSA SportsCar Championship, onde disputou as corridas de resistência. A equipa terminou em segundo, segundo e terceiro lugar na classe LMP2 em Daytona, Sebring e Watkins Glen. Van Eerd foi detido antes do final da época em Road Atlanta e, desde então, não voltou a participar em desportos motorizados.
