El piloto sustituto de Alpine, Jules Gounon, celebra su debut en el Campeonato del Mundo de Resistencia en la ronda del WEC en Imola: el francés sustituye al lesionado Ferdinand Habsburg
Se ha confirmado el piloto que sustituirá a Ferdinand Habsburg, que se fracturó dos vértebras lumbares en un accidente de pruebas en España: Jules Gounon fue presentado por Alpine como piloto reserva para el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) en febrero, y hará su debut en el WEC en la segunda prueba de la temporada en Imola (21 de abril).
El francés pilotará el Alpine A424 LMDh número 35, el coche hermano de Mick Schumacher, como tercer piloto junto a Charles Milesi y Paul-Loup. «Nunca es fácil debutar en un contexto así, pero Jules ha sido seleccionado y fichado para este papel, aunque no podíamos imaginar que ocurriría tan pronto como ahora», afirma el jefe del equipo Alpine, Philippe Sinault.
«Está básicamente preparado, pero aún tiene mucho que aprender, aunque ya ha demostrado que domina algunos aspectos, teniendo en cuenta su historial en carreras de GT», recuerda el francés. «Perfeccionamos su preparación durante los últimos tests con sus seis compañeros de equipo y luego en el simulador para prepararle para todos nuestros procesos».
Gounon, que fue piloto de fábrica de Bentley y Mercedes en carreras de GT3 durante muchos años, disputará su primera carrera al volante de un prototipo. Para el equipo, se trata ante todo de adquirir una importante experiencia con el vehículo.
«Nuestro objetivo en Imola es continuar nuestro proceso de aprendizaje para estar mejor equipados para las próximas carreras y ganar impulso», dice Sinault. «Conoceremos una pista completamente diferente a la que hemos experimentado desde nuestras primeras conducciones con el A424».
Aún no está claro cuándo podrá Habsburg volver a sentarse en el cockpit. Todavía no está claro si el austriaco volverá a estar en forma para la tercera prueba de la temporada en Spa el 11 de mayo.
