След десет години и две победи на Дакар Тоби Прайс и KTM се разделят – австралиецът заяви, че договорът му не е подновен
През последните около десет години Тоби Прайс беше една от най-големите звезди на сцената на рали-рейдовете със заводския отбор на КТМ, особено в най-важното състезание за сезона – рали Дакар. Австралиецът е постигнал две победи в генералното класиране. Освен това той завърши веднъж втори и три пъти трети.
Сега това сътрудничество е към своя край, както пише Прайс в профила си в Instagram: „Всички ме питат в кои състезания ще карам тази година. Но има и някои лични новини. KTM реши да не подновява договора ми.“
Това означава, че Дакар през януари е последното рали, което Прайс кара за КТМ. Той финишира непосредствено след своя съотборник Кевин Бенавидес на пето място. Това отбеляза края на едно дълго и много успешно сътрудничество.
През 2015 г. Прайс завърши на трето място при дебюта си в Дакар. През 2016 г. той взе общата победа при втория си опит. През 2019 г. последва вторият му триумф в Южна Америка. През 2018 г. Прайс стана и световен шампион на FIM.
През 2023 г. той изпусна победата в Саудитска Арабия във финалния етап само с 43 секунди срещу съотборника си Кевин Бенавидес. Това се случи въпреки факта, че Прайс не спечели нито един етап по време на цялото рали. През 2024 г. също няма етапна победа.
„Чувствам, че все още съм във върхова форма и мога да се боря за победи, особено в Дакар“, казва Прайс. „Жалко е, че няма да имам тази възможност през 2025 г., но съм наистина благодарен за подкрепата, която KTM ми оказа през цялата ми кариера.“
През последните години 36-годишният състезател участва и в множество офроуд състезания с автомобили. Сред тях е известното състезание в пустинята Финке в Австралия. Той е печелил шест пъти с мотоциклет, а през последните три години – с автомобил.
Прайс е бил зад волана на Mitsubishi. В края на 2023 г. обаче той се разделя с Мицубиши, тъй като няма амбицията да се върне в Рали Дакар с голям ангажимент. Към момента не е известно какъв път на кариера ще поеме Прайс.
Или ще остане верен на мотоциклетите и ще премине към конкурент на КТМ (Honda/Hero), или ще се прехвърли изцяло на четири колела. През следващите месеци той ще участва в международните серии SCORE с Trophy Truck и ще се справи с известните ралита в Баха Калифорния (в Мексико)
