vendredi, novembre 22, 2024
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Après son départ du DTM, Timo Bernhard prend le volant en Malaisie

La légende Porsche Timo Bernhard s’engage dans une nouvelle voie avec l’équipe75 Motorsport après son retrait du DTM : ce week-end, il reprendra le volant lui-même

Après la fin de son engagement en DTM, Team75 Motorsport (c’est son nom officiel) s’est diversifié. Dans le cadre d’une coopération avec l’équipe chinoise Global Phantom Racing (PGR), le triple vainqueur du Mans reprendra personnellement le volant ce week-end. Sa dernière participation à la GTC Race remonte à 2022.

La coopération avec l’écurie chinoise a connu un départ en fanfare aux 12 heures de Bathurst, lorsque Bastian Buus, Jaxon Evans et Joel Eriksson se sont hissés à la quatrième place dans des conditions mitigées. Ils se sont même retrouvés en position de podium à un moment donné.

Les 12 heures de Sepang ne font pas partie du GT-World-Challenge (GTWC) Asia, que l’Alliance souhaite disputer dans son intégralité, mais constituent une course préparatoire. La course a été un point fixe du calendrier asiatique de 2000 à 2016, mais n’a pas été reconduite par la suite. En 2023, la course a fait son retour.

Voici le programme détaillé de la Team75

En attendant, on en sait plus sur son engagement dans la Porsche-Carrera-Cup. L’équipe avait déjà annoncé sa participation, mais il est désormais clair qu’elle mise sur la promotion des jeunes talents.

Robert de Haan et Janne Stiak n’ont que 17 ans. Bernhard était déjà pilote d’usine Porsche l’année de leur naissance. Ils sont encadrés par la sœur de Bernhard, Jennifer Leising, qui dirige l’équipe. L’équipe 75 est une affaire de famille. En outre, des engagements en sport client sont prévus dans la Porsche Sports Cup.

« Nos programmes pour la saison 2024 sont très variés et très passionnants. Je m’en réjouis particulièrement, car chaque membre de l’équipe a beaucoup travaillé dans ce cadre », déclare Bernhard. « Le retour en Porsche Carrera Cup Deutschland avec deux voitures est la pierre angulaire, le programme principal.

La coopération avec l’équipe chinoise Phantom Global Racing nous offre de nombreuses courses passionnantes. Comme récemment aux 12 Heures de Bathurst, où nous avons obtenu un résultat impressionnant avec une quatrième place pour le début de ce partenariat. Je vais même reprendre le volant aux 12 heures de Sepang ».

« En outre, d’autres participations à des courses d’endurance classiques sont prévues avec Phantom Global Racing, nous vous en informerons ultérieurement. Chez Phantom Global Racing, nous accompagnerons et soutiendrons l’ensemble du GT-World-Challenge Asia avec notre personnel et notre savoir-faire ».

En outre, Team75 soutiendra également PGR dans la Porsche-Carrera-Cup Asia. « Cette collaboration grandit et devient de plus en plus étroite, nous envisageons cet avenir avec beaucoup de confiance », se réjouit Timo Bernhard.

Le dernier pilier de l’équipe est le suivi individuel des pilotes. « La promotion de la relève reste l’une de nos principales préoccupations », souligne le recordman du Nürburgring. « Nous nous occupons de deux juniors Team75 : d’une part Daniel Gregor, que nous envoyons en Porsche Carrera Cup Italie pour continuer à le former et à l’encourager ».

« A cela s’ajoute Alex Mohr, qui ose quitter le karting pour prendre le départ de la Tourenwagen-Junior-Cup. Nous le soutiendrons le mieux possible. Ainsi, nous avons déjà la prochaine génération de pilotes dans les starting-blocks. En outre, le Team75 Motorsport s’engagera davantage dans le karting afin de repérer et d’encourager la relève dans ce domaine également. « 

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