Toto Wolff is de enige teambaas die commentaar geeft op de aantijgingen tegen Christian Horner: De Oostenrijker hoopt op een grondig proces en een leereffect
Mercedes motorsportbaas Toto Wolff vindt het belangrijk dat er een grondig proces komt bij het onderzoek naar de aantijgingen tegen Red Bull-teambaas Christian Horner en benadrukt dat de Formule 1 moet doen waar het publiekelijk voor wil staan
Horner is momenteel het onderwerp van een intern onderzoek bij Red Bull. Hij wordt beschuldigd van ongepast gedrag tegenover een medewerker van het team, wat ook grote gevolgen kan hebben voor het Formule 1-team als Red Bull tot de conclusie komt dat de Brit niet langer acceptabel is als teambaas.
De afgelopen maanden heeft de Formule 1 zelf intensief campagne gevoerd voor zaken als inclusie, gelijkheid, eerlijkheid en diversiteit. “En het gaat er niet alleen om dat je erover praat, het gaat erom dat je het dag in, dag uit beleeft. En ik denk dat dat de standaard is die we onszelf stellen,” verduidelijkte Toto Wolff tijdens de testritten in Bahrein.
Hij ziet de betrokkenen als rolmodellen in een wereldwijde sport en daarom is een “nauwkeurig proces” in de omgang met Horner en de beschuldigingen belangrijk – hij wil de uitkomst van de analyses afwachten voordat hij verder commentaar geeft.
“Red Bull is een onafhankelijk onderzoek gestart en als dit op de juiste manier gebeurt, met transparantie en striktheid, dan is dit iets waar we naar moeten kijken, wat de resultaten zijn en wat dit betekent voor de Formule 1 en hoe we ervan kunnen leren,” zei de Oostenrijker.
Omdat het niet echt een onderwerp is waar je over wilt praten in de Formule 1: “We willen praten over raceauto’s en over de sport en niet over deze zeer, zeer kritieke kwesties die meer zijn dan alleen een probleem voor het team,” zegt Wolff. “Het is een probleem voor de Formule 1 als geheel, en meer in het algemeen voor iedereen die daar werkt.”
Wolff was de enige teambaas die commentaar gaf op de kwestie tijdens de middagpersconferentie in Bahrein. Hij werd bijgestaan door Ayao Komatsu (Haas), Mike Krack (Aston Martin), Frederic Vasseur (Ferrari) en James Vowles (Williams).
Het onderzoek bij Red Bull loopt nog en is nog niet tot een bekende conclusie gekomen
