Пиер Гасли обяснява защо смята, че новият формат на спринта е нещо добро – съотборникът му в Alpine Естебан Окон също приветства промените
За сезон 2024 г. във Формула 1 спринтовият формат в премиерния клас се преразглежда – отново. След като през последните години вече бяха тествани различни варианти, през новия сезон ще последва още една промяна
Планът е първата тренировка, спринтовата стрелба (всяка от тях в петък), спринтът, квалификацията (всяка от тях в събота) и състезанието (неделя) да се проведат в този ред през 2024 г. Това води до една много решителна промяна.
Тъй като спринтът вече няма да се провежда между квалификацията и състезанието, както винаги е било в миналото, отново ще бъде възможно да се модифицират автомобилите по време на уикенда – което досега не беше позволено.
Съвсем наскоро ограниченията за парктроник в спринтовия уикенд влязоха в сила в петък следобед с квалификацията. След това отборите вече не можеха да правят големи промени в настройките
Gasly: Инженерите трябва да имат необходимата свобода
Пиер Гасли смята, че е „чудесно“, че това ограничение ще бъде премахнато през 2024 г. Планът за тази година е автомобилите да бъдат пуснати от Парк ферме след спринта в събота сутринта. Това ще позволи да се направят допълнителни корекции за квалификацията и състезанието.
Гасли обяснява: „Миналата година в петък следобед имахме невероятни, брилянтни, блестящи момчета, на които беше забранено да променят каквото и да било по нашия автомобил. А точно за това им се плаща, затова са най-добрите.“
Беше „малко тъжно“, че на инженерите не беше позволено да докосват автомобилите след квалификацията в спринтовия уикенд, „защото те могат да предложат много повече от едно-две щраквания на предния капак“, каза Гасли.
Това „определено“ липсваше през 2023 г., както ясно заявява алпийският пилот: „Формула 1 е върхът на инженерството и мисля, че е чудесно, че все още даваме възможност [на инженерите] да се подобряват постоянно по време на уикенда.“
Ocon: С новия формат ще има „много по-малко грешки „
В допълнение, нямаше време да се „изпробва нещо“ с предишния формат, обяснява французинът. Това е така, защото преди квалификацията имаше само едночасова тренировка, в която според Гасли те са били „много ограничени“.
По-голямата част от работата трябваше да бъде свършена в симулатора преди уикенда. „И когато осъзнаеш, че не си започнал уикенда с най-добрите настройки, прозорецът на възможността да реагираш беше изключително малък“, обяснява той.
„Затова смятам, че това определено беше правилната промяна за спорта“, казва Гасли, чийто съотборник е на подобно мнение. Естебан Окон обяснява, че уикендът ще бъде „много по-интересен“ с променения формат.
Освен това ще има „много по-малко грешки“, казва той, намеквайки за дисквалификациите на Люис Хамилтън и Шарл Леклерк в Остин миналата година, които може би се дължаха отчасти на тогавашния формат.
