Μετά την pole και τη P2 από τον Jean-Eric Vergne την Παρασκευή, ο Stoffel Vandoorne ακολουθεί με θέσεις στην πρώτη πεντάδα στις κατατακτήριες δοκιμές και τον αγώνα στο Diriyya E-Prix το Σάββατο
DS-Penske φεύγουν από το Diriyya E-Prix στη Σαουδική Αραβία με σημαντικούς βαθμούς. Η Jaguar και η Porsche, που πρωτοστάτησαν στη Formula E 2023 και βρίσκονται επίσης στην πρώτη θέση στην αρχή της νεαρής ακόμα σεζόν 2024, γνωρίζουν τώρα ότι η γαλλοαμερικανική ομάδα είναι επίσης μια υπολογίσιμη δύναμη
Το αποτέλεσμα της Παρασκευής του Jean-Eric Vergne – pole στις κατατακτήριες δοκιμές και δεύτερη θέση στον αγώνα – σε συνδυασμό με το γεγονός ότι και τα δύο αυτοκίνητα τερμάτισαν στους βαθμούς το Σάββατο είναι κάτι σαν ανακούφιση για τον Eugenio Franzetti, Διευθυντή της DS Performance.
“Η Παρασκευή ήταν μια σπουδαία μέρα για την ομάδα DS Penske”, τονίζει ο εκπρόσωπος της DS Automobiles στη Formula E. “Τα αποτελέσματά μας από την αρχή της σεζόν και ειδικά εδώ δείχνουν την πολύ καλή απόδοση του DS E-TENSE FE23. Αυτοί οι βαθμοί είναι καλοί για το ηθικό, ειδικά στην αρχή της σεζόν”, λέει ο Franzetti.
“Φυσικά, γνωρίζουμε ότι πρέπει να δουλέψουμε ακόμα για να καλύψουμε τη διαφορά από ορισμένους ανταγωνιστές μας. Αλλά είμαι βέβαιος ότι θα τα καταφέρουμε. Τώρα που γνωρίζουμε τους τομείς στους οποίους έχουμε ακόμα περιθώρια ελιγμών, μπορούμε να συνεχίσουμε να δουλεύουμε προς τη σωστή κατεύθυνση”, λέει ο διευθυντής της DS Performance.
Ως διεκδικητής της Porsche και της Jaguar, η DS-Penske βρισκόταν συχνά σε απόσταση βολής το 2023, αλλά δεν ήταν σε θέση να τις αμφισβητήσει σοβαρά καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν. Από την έναρξη της σεζόν 2024, τα αυτοκίνητα της ομάδας έχουν γίνει πιο ανταγωνιστικά – και με οδηγούς που είναι στο ύψος των περιστάσεων.
Η πρόοδος πρέπει να επιβεβαιωθεί
Στη Formula E, όλα εξαρτώνται από μερικά πράγματα, με τις θεμελιώδεις τάσεις να έρχονται πάντα στο προσκήνιο στο τέλος. Ο Stoffel Vandoorne, για παράδειγμα, δεν μπόρεσε να κάνει γρήγορο γύρο στις κατατακτήριες δοκιμές της Παρασκευής στο Diriyya, αλλά την επόμενη ημέρα έδειξε το πραγματικό επίπεδο των επιδόσεών του.
Μετά από μια πειστική περίοδο ελεύθερων δοκιμών (ο Vergne στη P2 και ο Vandoorne στη P6), οι δύο οδηγοί της DS Penske κατάφεραν να μπουν στην πρώτη τετράδα, παρά το γεγονός ότι βρίσκονταν στο ίδιο γκρουπ κατατακτήριων δοκιμών, και έτσι προκρίθηκαν στα προημιτελικά. Καθώς οι μονομαχίες προχωρούσαν, ο Vandoorne απέκλεισε στη συνέχεια τον Sacha Fenestraz (Nissan) και πέρασε στα ημιτελικά. Ο Βέλγος ξεκίνησε από την τέταρτη θέση, ενώ ο Jean-Eric Vergne κατέλαβε την όγδοη θέση στο grid
Στον δεύτερο αγώνα του Σαββατοκύριακου, οι πρωτοπόροι της προηγούμενης ημέρας δεν ήταν όλοι εξίσου ανταγωνιστικοί. Και το γεγονός ότι ο αγώνας του Σαββάτου ήταν κατά έναν γύρο μικρότερος (36 αντί για 37) ανακάτεψε την τράπουλα όσον αφορά την ενεργειακή στρατηγική.
Όπως και στην πρεμιέρα της σεζόν στην Πόλη του Μεξικού, η DS-Penske έπαιξε για τη θέση, με τον Vandoorne να τερματίζει πέμπτος και τον Vergne όγδοος. Αυτά τα αποτελέσματα τοποθετούν σήμερα τον Vergne στην τρίτη θέση της βαθμολογίας των οδηγών και την DS-Penske στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας των κατασκευαστών – πίσω από την Jaguar αλλά μπροστά από την Porsche και την ομάδα πελατών της Porsche Andretti.
Η ακύρωση του αγώνα στο Hyderabad (Ινδία), ο οποίος ήταν αρχικά προγραμματισμένος για τα μέσα Φεβρουαρίου, σημαίνει ότι η Formula E θα κάνει τώρα ένα διάλειμμα επτά εβδομάδων μέχρι τον αγώνα στο Σάο Πάολο (Βραζιλία). Οι ομάδες μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτό το διάστημα για να τελειοποιήσουν τα μονοθέσιά τους στη φόρμουλα για τη σεζόν που είναι βέβαιο ότι θα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική.
