Aston Martin is begonnen aan de testfase met de Valkyrie AMR Pro – de Le Mans hypercar (LMH) moet vanaf 2025 gaan deelnemen aan het World Endurance Championship en de IMSA Series
Adam Carter, hoofd van de afdeling Endurance bij Aston Martin, verduidelijkte echter dat het slechts om een “vroege systeemtest” ging waarbij “wat basiswerkzaamheden aan de software” werden uitgevoerd. De test, die plaatsvond “op een extreem koude dag op Silverstone”, was daarom van weinig belang.
De Aston Martin Valkyrie AMR Pro, die werd gebruikt tijdens de eerste testritten, kwam voort uit het oorspronkelijke LMH-project, dat werd gepresenteerd als onderdeel van de 24 uur van Le Mans in 2019. Maar omdat de plannen van het Britse luxemerk toen in de ijskast werden gezet, ontwikkelde het voertuig zich tot een “racewagen voor de weg”.
“De AMR Pro is in feite een Le Mans-prototype dat je kunt kopen en gebruiken als raceauto – een 1000 pk sterke auto van 1000 kilogram met de prestaties van een LMP1,” legt Carter uit. “De LMH is gebaseerd op de AMR Pro en biedt veel mogelijkheden zonder compromissen te hoeven sluiten.”
Carter maakt er geen geheim van dat het voertuig ook zal worden gebruikt tijdens de komende testritten in de komende weken en maanden. “Het wordt heel intensief testen omdat het platform er al is, dus we kunnen vooruit met een aantal heel gerichte doelen,” zegt hij.
“We hebben heel duidelijke doelen voor de tests,” zegt Carter. Aston Martin zegt op schema te liggen met de ontwikkeling van de aangekondigde Valkyrie LMH. De raceauto zal aan het eind van het tweede kwartaal van dit jaar voor het eerst het circuit op gaan.
De Aston Martin Valkyrie wordt ontwikkeld als een LMH zonder hybride systeem. De aandrijving wordt verzorgd door de 6,5-liter V12-motor, die ook in de wegauto wordt gebruikt.
