terça-feira, novembro 5, 2024
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“Só tive 163 dias”: como a ADAC reorganizou o DTM para o futuro

A ADAC reorganizou o DTM depois de ter adquirido os direitos de transmissão, do que se orgulha e de como vai fazer avançar o marketing no futuro

Há pouco mais de um ano, a ADAC assumiu o controlo do DTM – e reorganizou rapidamente a série num tour de force até ao início da época de 2023 em Oschersleben, no final de maio. “Foi um trabalho árduo”, diz Thomas Voss, Diretor do Desporto Automóvel da ADAC, olhando para trás. “Depois de termos adquirido os naming rights do DTM como ADAC, só tivemos 163 dias.”

O Presidente da ADAC Sports, Gerd Ennser, também está satisfeito com a primeira época. “Normalmente, seriam necessários pelo menos 380 dias para um projeto como este. Isso merece o meu maior respeito. E o resultado é impressionante”.

No seu primeiro ano sob a gestão da ADAC, o DTM não só produziu doze vencedores diferentes em 16 corridas e assegurou uma época emocionante, como também o novo operador está satisfeito com a reação dos fãs.

DTM atrai jovens espectadores: “Extremamente importante para o futuro “

De acordo com a ADAC, o DTM atraiu 431.800 espectadores num total de oito fins-de-semana na época de 2023 – o ponto alto foi o fim de semana de Norisring, com 103.000 fãs ao longo de três dias.

“Penso que fizemos muito para tornar a série mais atractiva para os fãs – e temos de continuar a fazê-lo”, diz Ennser. De que é que ele está particularmente orgulhoso? “30 por cento das pessoas que assistiram aos nossos eventos tinham menos de 16 anos. Penso que isso é extremamente importante para o futuro.”

Novo impulso dos principais intervenientes no marketing desportivo?

Para estar bem posicionada em termos de marketing desportivo, a ADAC intensificou há alguns meses a sua cooperação com a agência global Infront, que opera desde 2017 e distribui os direitos de transmissão do Campeonato do Mundo de Futebol e das 24 Horas de Le Mans, entre outros.
Com um novo contrato de longo prazo, a Infront quer explorar o potencial de marketing do DTM em particular – e está a criar a sua própria equipa na sede da ADAC em Munique para este fim.

ADAC promete: “Vai continuar a investir fortemente no DTM “

“A ADAC investiu muito para que possamos continuar a realizar o DTM”, disse o Presidente da ADAC Sports, Ennser. “E vamos continuar a investir fortemente, a expandir a série a longo prazo e a levá-la até onde queremos vê-la. Ainda estamos um pouco longe disso, mas estamos no caminho certo”.

Depois de garantir um recorde de 28 carros em 2023, haverá “alguns carros a menos” em 2024, de acordo com o Diretor de Desportos Motorizados da ADAC, Voss. “Mas a qualidade deve ser ainda melhor do que no ano passado”, diz ele, aludindo a potenciais novos fabricantes, como a McLaren.

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