Aston Martin fue la gran sorpresa de la Fórmula 1 al inicio de la temporada, pero la escudería fue incapaz de mantener su buena forma a lo largo del año
Aston Martin fue la gran sorpresa de la primera mitad de la temporada 2023 de Fórmula 1. Tras acabar por detrás de Alfa Romeo el año pasado, el equipo superó a casi todos sus rivales durante el invierno para convertirse en el primer perseguidor del dominante equipo Red Bull
Quienquiera que hubiera tachado de casualidad el tercer puesto de Fernando Alonso en la carrera inaugural de la temporada en Bahréin, pronto se equivocó. El español subió al podio seis veces en las ocho primeras carreras e incluso dio a muchos aficionados vagas esperanzas de ganar el campeonato del mundo.
La competición tomó a Aston Martin como ejemplo e intentó averiguar cómo la escudería había sido capaz de recuperar tanto terreno durante el invierno.
Sin embargo, el equipo fue incapaz de mantener su buena forma durante todo el año. Aston Martin sufrió un importante retroceso a lo largo de la temporada. Aunque seguían siendo un claro aspirante a los puntos, después del Gran Premio de Canadá sólo hubo dos podios más para Alonso.
Mientras tanto, su compañero de equipo Lance Stroll buscaba su forma en la segunda mitad de la temporada. El canadiense terminó regularmente en la Q1 después de sorprender a todos con su perseverancia al principio de la temporada y lograr algunos resultados impresionantes a pesar de la lesión en la mano que sufrió en un accidente de ciclismo
Al final, sin embargo, Aston Martin tuvo que admitir su derrota incluso ante McLaren, que consideró que se había dormido en el inicio de la temporada y que sólo subió la temperatura en verano.
La propia Aston Martin, por su parte, no ofreció un gran rendimiento, a pesar de que siguieron aportando ideas, como el pequeño alerón en la estructura de choque, que incluso requirió un nuevo gato. Sin embargo, este error fue rápidamente apolillado.
En nuestra galería de fotos, echamos un vistazo a los trucos que Aston Martin utilizó para que su AMR23 fuera tan rápido que se convirtió en el mayor rival de Red Bull al principio