Παρασκευή, 22 Νοεμβρίου, 2024
ΑρχικήUncategorizedΗ Ferrari δεν βιάζεται: Χαλαρά στον τελευταίο χρόνο των συμβολαίων των Leclerc...

Η Ferrari δεν βιάζεται: Χαλαρά στον τελευταίο χρόνο των συμβολαίων των Leclerc & Sainz

Αν και η Ferrari ήθελε να έχει ξεκαθαρίσει το μέλλον και των δύο οδηγών πριν το τελευταίο έτος του συμβολαίου τους, ο Frederic Vasseur δεν ανησυχεί – ίσες ευκαιρίες και για τους δύο

Το αφεντικό της ομάδας της Ferrari, Frederic Vasseur, αντιμετωπίζει με χαλαρότητα τη νέα σεζόν 2024 της Formula 1, παρόλο που το μέλλον και των δύο οδηγών είναι αβέβαιο μετά το επόμενο έτος. Οι Charles Leclerc και Carlos Sainz δεσμεύονται με τη Scuderia μόνο για το 2024, όταν λήγουν τα συμβόλαιά τους

Ο Vasseur ήθελε στην πραγματικότητα να έχει ξεκαθαρίσει το μέλλον των δύο οδηγών του μέχρι αυτό το σημείο. Το είχε πει αυτό μετά την ανάληψη των καθηκόντων του πριν από ένα χρόνο. “Αργήσαμε λίγο σε σχέση με το αρχικό χρονοδιάγραμμα”, παραδέχεται, “αλλά δεν είναι καθόλου πρόβλημα”.

Εξάλλου, η Ferrari και οι δύο οδηγοί έχουν ακόμα 13 μήνες μαζί μπροστά τους. “Αυτό είναι αρκετά άνετο”, τονίζει ο Vasseur, αναφερόμενος στη Mercedes, η οποία επέκτεινε τα συμβόλαια των δύο οδηγών της που λήγουν μόλις στα τέλη Αυγούστου. “Αυτό σημαίνει ότι έχουμε ακόμα πολλές εβδομάδες και μήνες μπροστά μας”, κουνάει το χέρι του.

“Είχα πει πριν από ένα χρόνο ότι θα προσπαθούσα να πάρω μια απόφαση πριν από το τέλος του έτους”, συνεχίζει ο Vasseur. “Πρέπει να παραδεχτώ ότι το τελευταίο μέρος της σεζόν ήταν ένα μεγάλο χάος για όλους. Ήταν πολύ απαιτητικό”, εξηγεί τις καθυστερήσεις. Αλλά: “Είχαμε συναντήσεις και υπήρξαν αρχικές συζητήσεις”.

“Είμαστε ακόμα πολύ μπροστά από τη Mercedes και δεν ανησυχούμε ότι θα πάρουμε σύντομα μια απόφαση”, ξεκαθαρίζει.

Είναι αμφίβολο αν και οι δύο οδηγοί θα παραμείνουν στην ομάδα και μετά το 2024. Ο Charles Leclerc θεωρείται στην πραγματικότητα το μακροπρόθεσμο μέλλον των Ιταλών, αλλά μετά από επανειλημμένες αποτυχίες, πρόσφατα μπήκε στο παιχνίδι και μια αλλαγή. Ο Carlos Sainz φημολογείται επίσης ότι εξετάζει το ενδεχόμενο μετακίνησης, με την Audi ειδικότερα να αναφέρεται ως πιθανός νέος εργοδότης τους τελευταίους μήνες

Vasseur: Αντιμετωπίστε τους οδηγούς “περισσότερο από ισότιμα “

2024 Αλλά προς το παρόν, και οι δύο εισέρχονται στην τελευταία τους σεζόν με τη Ferrari. Ο Vasseur τονίζει ότι θα πρέπει και πάλι να το κάνουν επί ίσοις όροις. Η Ferrari δεν έχει νούμερο 1 και νούμερο 2, λέει όταν ερωτάται αν και οι δύο οδηγοί θα έχουν τους ίδιους όρους και σε περίπτωση πιθανής επέκτασης του συμβολαίου τους.

“Έχουμε δείξει αυτή τη σεζόν ότι αντιμετωπίζουμε και τους δύο οδηγούς περισσότερο από ισότιμα”, διευκρινίζει ο Vasseur. “Πριν από ένα χρόνο, είχα πολλές ερωτήσεις σχετικά με το ότι ο Charles ήταν το νούμερο 1 και ο Carlos το νούμερο 2 και μπλα μπλα μπλα…”, συνεχίζει.

Πάντως, η Σιγκαπούρη ειδικότερα έδειξε ότι και οι δύο οδηγοί παίζουν το ρόλο τους. Εκεί, ο Leclerc είχε συμφωνήσει να εκκινήσει με μαλακά ελαστικά, προκειμένου να προσπεράσει και να κρατήσει τον George Russell, ώστε ο team-mate Sainz να μπορέσει να πάρει προβάδισμα στην πρώτη θέση.

“Και όταν ζητήσαμε από τον Charles να επιβραδύνει τον Russell, το έκανε. Αυτό δείχνει ότι και οι δύο έκαναν πολύ καλή δουλειά”, τόνισε ο Vasseur. Στο τέλος, τα μαθηματικά βγήκαν και η Ferrari πήρε τη μοναδική νίκη της σεζόν με τον Sainz – και τη μοναδική νίκη που δεν διεκδίκησε η Red Bull το 2023.

Η Ferrari θέλει δύο δυνατούς οδηγούς

“Έχουμε δύο οδηγούς που κάνουν καλή δουλειά. Ο Carlos ήταν κάτι παραπάνω από δυνατός μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα. Είχε μια σπουδαία σειρά αγώνων με τη Monza, τη Σιγκαπούρη κ.ο.κ.”, τονίζει ο επικεφαλής της ομάδας, ο οποίος βλέπει τον Ισπανό και ως μέρος των καλών αποτελεσμάτων του Leclerc στο τέλος της σεζόν.

Στο τέλος, οι δύο οδηγοί ήταν σχεδόν ισόβαθμοι στη γενική κατάταξη. Μόνο στο φινάλε της σεζόν στο Abu Dhabi ο Leclerc κατάφερε να προσπεράσει τον Sainz και να κρίνει τον εσωτερικό αγώνα με έξι βαθμούς – παρόλο που οι μονομαχίες στις κατατακτήριες (15:7) και στον αγώνα (12:10) ήταν σε ορισμένες περιπτώσεις σαφώς υπέρ του Μονεγάσκου, κάτι που μπορούμε να πούμε

2024 αλλά και οι δύο θα έχουν ξανά την ίδια ευκαιρία: “Θα συνεχίσουμε προς αυτή την κατεύθυνση”, λέει ο Vasseur. Στρατηγικά, και οι δύο οδηγοί θα έχουν επίσης την ίδια ελευθερία και τις ίδιες προσεγγίσεις.

Ο ίδιος λέει: “Δεν θέλω να έχω μόνο έναν καλό οδηγό και έναν δεύτερο που δεν είναι τόσο καλός. Έχουμε δύο αυτοκίνητα και δύο οδηγούς.”

RELATED ARTICLES

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Most Popular

Recent Comments