viernes, noviembre 22, 2024
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Magnussen resume la temporada 2023 de Haas: No soy la «vaca sagrada» aquí

A pesar de terminar último en 2023, Kevin Magnussen todavía ve mucho potencial en el equipo Haas y subraya que los problemas sólo se pueden resolver juntos

Aunque Haas tuvo una temporada 2023 de Fórmula 1 bastante decepcionante y terminó último en el campeonato de constructores con sólo doce puntos, Kevin Magnussen no quiere criticar a su equipo en los medios

«No creo que ayude al equipo si te lo venden barato», dice el piloto de Haas. «Es un deporte de equipo. Todos estamos implicados. Todos somos responsables, y no quiero parecer una vaca sagrada. Soy parte del problema, si se quiere, como lo son todos los miembros del equipo Haas.»

«Tenemos que permanecer unidos y remontar como hemos hecho en el pasado. Este equipo ya ha demostrado un gran potencial y es hora de que alcancemos nuestros objetivos de forma consistente porque creo que el talento y el potencial en este equipo es muy alto.»

Dar rienda suelta a eso también forma parte de su trabajo como piloto, dice Magnussen: «Así que quiero estar ahí para impulsarlo y demostrar lo que podemos hacer. «

Estrategia de ascenso y separación sin éxito

Él y su compañero Nico Hülkenberg pudieron brillar ocasionalmente en clasificación en 2023. Sin embargo, carecieron de un ritmo de carrera consistente, lo que se debió principalmente al sobrecalentamiento de los neumáticos. Magnussen sólo consiguió puntuar en tres ocasiones y terminó 19º en la clasificación final.

Se introdujo una nueva aerodinámica para el Gran Premio de casa del equipo en Austin, pero esto no mejoró la forma. Para las dos últimas carreras, en Las Vegas y Abu Dhabi, se tomó la decisión de dividir a los pilotos: Magnussen se quedó con la nueva versión y Hülkenberg volvió a la original.

Preguntado al respecto, Magnussen subrayó: «Era importante reunir algo de información de pista con este tipo de coche. Aunque no fue mejor, creo que estuvo bien que dividiéramos los dos coches durante algunas carreras.»

«Me hubiera gustado pilotar sólo una carrera con él y luego volver al coche antiguo», admite. «Pero eso no era logísticamente posible». «

Magnussen tuvo una premonición al principio

El danés dice que supo desde el principio que el coche no sería lo suficientemente bueno para 2023. «Especialmente porque estaba en una posición muy similar con el equipo en 2019, probablemente escuché las campanas de alarma sonar un poco antes», explica. «Antes que muchos otros porque yo conducía el coche de 2019».

«Pero aunque los síntomas sean los mismos, no es seguro que la causa sea la misma, porque es un coche completamente diferente. Este coche con efecto suelo genera su carga aerodinámica de una manera completamente diferente a la que teníamos en el 19. Así que no podemos comparar», dice Magnussen.

Cuando se le pregunta si el equipo puede sacar algo positivo de la temporada 2023 a pesar de todas las dificultades, el piloto de Haas dice: «Creo que, como siempre que es así de difícil, aprendes muchas cosas que no habrías aprendido si hubiera ido sin problemas.»

«Te forja el carácter y te hace más fuerte. Te vuelves más resistente. Creamos resiliencia para los momentos difíciles. No es algo que me divierta. No he disfrutado demasiado este año, pero siempre hay otro día para luchar. Y el año que viene será otra gran oportunidad para nosotros».

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