Logan Sargeant χωρίς βαθμούς μετά από μια καλή εκκίνηση στο Λας Βέγκας, όπου τερμάτισε έκτος πίσω από τον Alex Albon: Το αυτοκίνητο ασφαλείας “σκότωσε τη στρατηγική μας”
Ο Λόγκαν Σάρτζαντ πραγματοποίησε μια εξαιρετική εμφάνιση στο Λας Βέγκας: τρίτη θέση στην τρίτη περίοδο δοκιμών, ακολουθούμενη από την έβδομη θέση στο grid, την καλύτερη κατάταξη της καριέρας του στη Formula 1. Ο οδηγός της Williams πέρασε επίσης για μεγάλο χρονικό διάστημα στην πρώτη 10άδα του αγώνα, αλλά τελικά δεν κατάφερε να πάρει βαθμούς. “Δεν νομίζω ότι ο ρυθμός μας ήταν κακός, αλλά η στρατηγική σκοτώθηκε. Μερικές φορές όλα πάνε όπως τα θέλεις και μερικές φορές όχι”.
“Είναι απογοητευτικό. Για να είμαι ειλικρινής, δεν νομίζω ότι κάναμε πολλά λάθη σήμερα”, δήλωσε ο Sergeant, ο οποίος ήταν ευχαριστημένος από την καλή του επίδοση, αλλά ταυτόχρονα απογοητευμένος που δεν κατάφερε να κερδίσει βαθμούς στο πρωτάθλημα. “Ως ομάδα, ήμασταν στην πέμπτη και έκτη θέση μετά τον πρώτο γύρο, οπότε αυτός ήταν ο στόχος”, είπε.
“Νομίζω ότι τα πήγαμε καλά στο πρώτο stint, αλλά όπως ήταν αναμενόμενο, τα ταχύτερα αυτοκίνητα ήρθαν προς το τέλος του stint”, υπενθύμισε ο Αμερικανός, ο οποίος προσπεράστηκε σε έναν γύρο από τους Lewis Hamilton, Oscar Piastri και Sergio Perez.
“Είχαν πολύ περισσότερη πρόσφυση σε εκείνο το σημείο”, δήλωσε ο Sergeant για το πρόβλημα. “Δεν προσπαθούσα να παλέψω μαζί τους, αλλά να ελαχιστοποιήσω την απώλεια χρόνου. Ωστόσο, η φθορά των ελαστικών αυξήθηκε σημαντικά στη συνέχεια, καθώς οδηγούσε σε “βρώμικο αέρα””.
Το αυτοκίνητο ασφαλείας “σκότωσε τη στρατηγική “
Στον 15ο γύρο, ο οδηγός της Williams επέστρεψε στα pits για να αλλάξει από μεσαία σε σκληρότερη μίξη ελαστικών. “Επιμείναμε στη στρατηγική μας και επιλέξαμε τα σκληρά ελαστικά με σκοπό να παλέψουμε μέχρι τέλους”, εξήγησε ο Sargent.
Ωστόσο, μετά από μια εμπλοκή μεταξύ του Max Verstappen και του George Russell, το αυτοκίνητο ασφαλείας εγκατέλειψε την πίστα στον 26ο γύρο, κάτι που αποδείχθηκε καταστροφικό για τον Αμερικανό. “Το δεύτερο αυτοκίνητο ασφαλείας βγήκε στη μέση του stint μας με τα σκληρά ελαστικά, γεγονός που κατέστρεψε τη στρατηγική μας”, δήλωσε. “
Δεν νομίζω ότι ήμασταν σε κακή θέση μέχρι που βγήκε το δεύτερο αυτοκίνητο ασφαλείας και κατέστρεψε όλες τις πιθανότητές μας”, δήλωσε ο Sargent, ο οποίος πίστευε ότι είχε ακόμα πραγματικές πιθανότητες να κερδίσει βαθμούς μέχρι τη μοιραία κίτρινη περίοδο. “Ήμασταν στην P12 και ήμασταν ταχύτεροι από μερικά αυτοκίνητα μπροστά μας. Οι δυνατότητες υπήρχαν!”
Σε αντίθεση με τους αντιπάλους του που επέλεξαν να αλλάξουν ελαστικά, ο Sargent παρέμεινε στην πίστα. “Δεν είχαμε πραγματικά την ευκαιρία να τοποθετήσουμε ένα νέο σετ ελαστικών”, εξήγησε ο οδηγός της Williams. “Οι άλλοι το έκαναν και αυτό τους έδωσε πλεονέκτημα, αλλά εμείς προσπαθήσαμε να κρατηθούμε μέχρι το τέλος. “
Sergeant: “Ήμουν λίγο άτυχος σήμερα “
Μετά την εκκίνηση του αγώνα, ο Sargeant αντιμετώπισε πρόβλημα με τα ελαστικά του, τα οποία έπρεπε πρώτα να ζεστάνει. Στο τέλος, κατέληξε στην 16η θέση. “Αξιοποιήσαμε στο έπακρο το σχέδιό μας αυτό το Σαββατοκύριακο και το εκτελέσαμε καλά, απλά ήμασταν λίγο άτυχοι σήμερα”, δήλωσε. “
Ο οδηγός της Williams ήταν πολύ ευχαριστημένος από το Σαββατοκύριακό του, ιδιαίτερα με την καλή του επίδοση στις κατατακτήριες δοκιμές. “Στις κατατακτήριες δοκιμές ένιωσα ότι έκανα ό,τι μπορούσα”, θυμήθηκε ο Sergeant. “Ήμουν ευχαριστημένος με κάθε γύρο. Στον αγώνα, δεν κάναμε ούτε πολλά λάθη, τόσο ως ομάδα όσο και ως οδηγός.
“Το αυτοκίνητο ασφαλείας βοήθησε κάποιους και εμπόδισε άλλους. Αλλά έτσι είναι οι αγώνες”, δήλωσε ο Αμερικανός, ο οποίος ξεκάθαρα πήρε την κατάσταση στα μέτρα του. Από την άλλη πλευρά, δεν είχε τίποτα να πει για την ασυνήθιστη ατμόσφαιρα στον τρίτο εντός έδρας αγώνα της χρονιάς. “Για να είμαι ειλικρινής, δεν έδινα σημασία σε άλλα πράγματα, απλώς προσπαθούσα να κάνω τη δουλειά μου”, είπε.
“Αλλά η μουσική στα paddock δεν σταμάτησε όλο το Σαββατοκύριακο”, πρόσθεσε. “Όταν προσπαθείς να δουλέψεις, μερικές φορές είναι λίγο περιοριστικό. Αλλά η απόδοση του Sargent στο Λας Βέγκας ήταν αξιέπαινη…
